乳化沥青在集装箱防腐涂料中的研究与探讨

介绍了集装箱防腐涂料中使用的乳化沥青性能。选用阴离子乳化剂JY-AFF2,通过改变乳化剂的用量、沥青添加剂等乳化沥青的主要原材料进行一系列试验。试验结果表明,想要制成符合集装箱防腐涂料要求的阴离子乳化沥青,乳化剂水溶液的pH值要在11～12之间,才能同时满足钙离子稳定性和机械稳定性两大主要指标。     

太阳能热风发电技术研究进展

介绍了太阳能热风发电的产生背景、技术原理和特点。太阳能热风发电能够实现由太阳能到空气动能,最终到电能的转变,具有环保无污染、运行维护简单、缓解常规能源消耗等特点。简要介绍世界上第1座试验性质的太阳能热风发电站。对太阳能热风发电技术相关研究历程从试验研究和理论研究2个方面做了综述,重点介绍了澳大利亚电站的建设进展及最新相关学术研究进展,包括过渡段理论及试验研究、系统数值模拟和太阳能热风发电技术在高山地区的应用等。介绍我国太阳能资源情况,指出我国太阳能资源丰富,适合建造大型太阳能热风发电站。     

淀粉基降解塑料的研究进展

简单介绍淀粉的基本性质，综述淀粉基可降解塑料的研究现状，指出了淀粉塑料目前存在的问题及发展方向。     

论110KV变电站建筑设计中存在的问题与解决措施

随着我国城镇规模的不断扩大,人们对于电能的需求也不断的增多,供电负荷的猛增,使110kV的变电站的建设深入到了城镇当中。变电站承担着为城市供电的主要责任,如果不能处理好变电站的建筑设计当中存在的问题,这将对附近居民的生活、财产安全造成很大的影响。     

山地中小城镇旧城更新的策略与方法

山地中小城镇旧城更新是当前小城镇建设的重点和难点；从分析当前山地中小城镇的经济发展水平和开发特点出发，针对山地中小城镇旧城更新过程中出现的问题，从总体城市设计和街道空间创新两个方面提出了相应的更新原则、策略和方法。     

带有连接电缆的"NTN"校准技术

在利用“NTN”校准技术对取样示波器进行校准时，为保证校准精度，要求两台取样示波器的输入端直接对接。但在实际运用中，为方便起见，常常将两台取样示波器的输入端用电缆连接在一起。显然，电缆的接入。将对“kick-out”脉冲的响应波形产生影响，这就要求在数据处理中扣除电缆的影响。详细介绍了带有电缆的“NTN”校准技术的实验设置、数据预处理算法(包括去时基抖动处理、消除取样电路的非对称性的方法等)、“kick-out”脉冲的反卷积分离以及扣除电缆影响的算法。最后，给出取样示波器阶跃响应的波形并进行了评价。     

ExtensisPhotoTools：Adobe Photoshop的亲密伙伴

在众多的图象处理软件中，Adobe公司Photoshop一直以其强大的编辑功能和丰富的外部插件而独占鳌头。但我们在使用的过程中发现，在Photoshop中的任何操作都必须通过菜单命令来实现（包括最简单的新建或打开文件等操作），而缺乏一般软件都具有的可简化操作的工具按钮，这不得不说是一大遗憾。在此我向大家推荐Extensis公司开发的PtotoTools，它不仅有效地解决了这个问题，同时还提供了你一些意想不到的新功能。ExtensisPhotoTools是一组工具集，包括PhotoBars、PhotoText和5个图形特效插件（PhotoCastShadow、PhotoBeve、PhotoGlow…     

用铁精矿生产异性粘结永磁橡塑磁粉的研究

介绍一种利用磁铁矿生产粘结橡塑磁粉的新型方法，探讨了各种添加剂，烧结制度及粒度对磁性能的影响。通过中试证明，此工艺完全可应用于大规模工业生产。     

CO2吞吐候选油藏筛选综合评价方法

CO2单井吞吐工艺增油技术是一种提高低渗透、复杂小断块油藏采收率的有效方法：目前CO2吞吐候选油藏的筛选和评价方法还不是很成熟。通过详细地分析影响吞吐效果的油藏因素,建立了相应的筛选指标体系及量化方法,采用模糊综合评价方法对候选吞吐地层进行适应性评价。此方法能综合反映各油藏参数对CO2吞吐增产工艺的适宜度,并对4个实例油藏进行了多指标的综合评价,结果表明该方法是有效的、合理的。     

计及电动汽车时空可调度特性的配电系统可靠性评估

随着物联网技术与新一代移动通信技术的快速发展,电动汽车与配电系统间的交互由单一时间维度扩展为时间-空间多维度协同,显著影响新型配电系统的供电可靠性。基于这一背景,分析了大规模电动汽车集群化管理策略,揭示了配电系统中电动汽车时空可调度特性的数学表征方法,提出了计及电动汽车时空可调度特性的配电系统可靠性评估方法。为验证所提出方法的有效性,基于改进后的IEEE-RBTS BUS6的主馈线F4系统,对计及时空可调度特性电动汽车接入前、接入后及电动汽车不同放电能力下的配电系统可靠性进行了相应的计算分析,揭示了新形势下电动汽车接入对配电网供电可靠性的影响规律,可为电动汽车接入下配电系统的可靠性提升提供有效的理论支撑。