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1.
讨论了推进剂爆热测试问题,设计了智能化微机自动测试系统。对测试中影响爆热测试精度的各种因素,通过对系统的软、硬件设计并加以校正、补偿,实现了对推进剂爆热的高精度测试。系统的智能化设计解决了部队在使用中遇到的测试系统的标定、校准和实验结果保存等关键问题。  相似文献   
2.
弹用涡喷发动机可靠性参数的选择和评定方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了弹用涡喷发动机的结构、起动加速和工作特性,给出了其主要可靠性参数,讨论了可靠性评定方法。  相似文献   
3.
背散射技术在固体发动机无损检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
详细分析了X 射线与物体的相互作用后产生三个效应———光电效应、康普顿效应和电子对效应的基本原理。探讨了把康普顿散射技术应用到固体火箭发动机无损检测中的可能性  相似文献   
4.
火箭发动机界面脱粘分析及检测新方法   总被引:9,自引:0,他引:9  
对引起固体火箭发动机粘接界面脱粘的原因(外部载荷及推进剂老化和界面迁移)进行了分析,并对近几年发展起来的用于检测发动机界面脱粘卓有成效的无损检测新方法,特别是X射线工业CT系统在固体火箭发动机无损检测中的应用进行了评述。  相似文献   
5.
军用装备测试性技术发展趋势分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
近年来,随着军用装备电子化水平和复杂化程度的提高,测试性技术也越来越重要,在理论和应用方面取得显著的进展.对国内外军用装备机内测试技术(BIT)和自动测试设备(ATE)的发展的研究,指出BIT存在的虚警率高、诊断能力不足、诊断模糊等问题,以及ATE存在的费用高、种类多、操作复杂、离线检查等方面的不足,最后在两种技术的结合、总线技术采用、机电BIT技术的发展、虚拟仪器技术的应用和综合诊断等方面分析了测试性技术未来的发展趋势.  相似文献   
6.
固体火箭发动机无损检测自动化系统设计思想   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了自行研制的HICT-450型固体火箭发动机无损检测自动化系统的寻优设计过程,并介绍了ICT的设计特点及其关键问题。  相似文献   
7.
在分析论证质量 谱检漏、超人漏、卤素检漏等的基础上,提出利用液体发泡技术设计简便实且的导弹通用储运发射箱气密检测仪的思想,设计了便携式定位检漏仪和活动箱式检漏仪,经试用效果良好。  相似文献   
8.
神经网络在发动机状态监控与故障诊断中的应用综述   总被引:5,自引:0,他引:5  
神经网络由于具有强大的非线性映射能力和并行处理能力,近年来,在航空航天领域中,被广泛地应用于发动机的状态监控和故障诊断.全面总结了神经网络在发动机状态监视与控制、故障诊断以及可靠性分析与设计上的应用情况,系统地分析了所采用的反向传播神经网络、径向基函数神经网络、自组织神经网络、概率神经网络以及模糊神经网络等网络模型及其最新的进展情况,最后指出了未来的重点研究方向.  相似文献   
9.
针对气源车产生高压气体所存在的问题,设计了气源车高压气体露点实时在线检测与控制系统,提高了气源车的工作效率,缩短了部队装备技术准备时间。  相似文献   
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