铸铁的高温性能及其应用

铸铁用作高温下服役的工件材质时常因选材不当而造成寿命短.文中,在探讨铸铁高温性能的基础上,结合实例提出了各类铸铁高温零件的选材原则.     

日推出新型健康食用油

日本多家食用油厂推出新一代植物性食用油，围绕这一市场的竞争正在加剧，据悉新食用油在菜子油里增加了植物甾醇(甾固醇)的含量。植物甾醇来自稻米和大豆的胚芽以及葵花子等，容易与胆汁酸结合。从食物摄取的胆固醇无法与胆汁酸结合，因而被排到体外，达到保健作用。 (摘自ZGSBP.2001-05-14)     

运载火箭推进剂交叉输送系统控制方法仿真研究

利用AMESim软件建立级间多贮箱并联的交叉输送系统仿真模型,利用交叉输送地面试验数据对模型进行修正,开展了2种控制方法的仿真计算,验证了采用截止阀控制和压力差控制:2种方法的可行性。研究表明：贮箱气枕压力和交叉管路流阻是影响推进剂交叉输送的重要因素;截止阀控制方案中贮箱压力的设计需重点满足芯级发动机最低泵入口压力条件,压力差控制方案中需综合考虑满足最低泵入口压力条件和维持芯级液位稳定的要求来设计贮箱压力;截止阀控制方案所需的助推贮箱压力较小、芯级液位控制难度更小,其性能更优。     

基于轨道倾角约束的小行星探测弹、轨道拼接设计研究

设计一个完整的小行星探测轨道方案需要分别对整条轨迹中的弹道段和轨道段进行优化并拼接。目前拼接设计方法中对弹道段终点约束考虑不足、设计效率低。基于实际弹道运算数据计算了指定运载火箭发射弹道对停泊轨道倾角的约束形式,并研究了火箭偏航能力和射向变化对弹道-轨道拼接后无量纲运载能力的影响。结果表明,算例中的健神星探测窗口不适合低轨道倾角发射弹道。考虑一般情况,高轨道倾角发射弹道可以更好适应飞出地球引力影响球的深空探测类任务需求。根据研究结果,提出了对未来深空探测运载火箭的设计需求。     

热力学排气系统低温流体轴向掺混过程研究

低温推进剂长时间在轨蒸发量控制问题是发展低温末级、轨道转移运载器以实现未来长时间在轨空间任务的关键;热力学排气系统为蒸发量控制提供了有效方案,而轴向流体掺混过程是热力学排气实现贮箱压力控制的关键。为研究轴向掺混过程下的流体行为特性,对流动、传热、相变过程建立了CFD仿真模型,利用国外地面试验进行了验证,对不同流量、流速、温度、喷口直径等因素开展了研究。结果表明:在不同的掺混流量和流速下,表现出4种不同的流动模式,流动模式决定了贮箱内流动、换热及相变的趋势,掺混剧烈的流动模式压力下降快,较低的掺混温度对推进剂品质的提升有积极意义。     

取盲孔中轴承用夹具

拆卸盲孔中的轴承是令设备检修人员头痛的一件事。应用如图所示的夹具,可巧妙地解决这一难题。 弹性胀套可用T10A或60Si2Mn等材料制造,其胀紧部分热处理硬度56～60HRC,尾部热处理硬度40～45HRC。当弹性胀套胀紧需更大变形量时,可将其胀紧部分沿轴向均匀地开几个窄槽。一般情况下,不开槽就能满足使用要求。 拉紧螺杆用40Cr钢制造,其头部锥面要求有较好的耐磨性,热处理硬度48～52HRC,杆部热处理硬度28～32HRC。 此夹具制作容易,使用方便,受到工人师傅的好评。     

石油和化工行业专业信息站会议

<正>2008年我国石油和化工行业信息发布大会暨石油和化工专业信息机构工作会议于2008年10月13日~15日在江苏昆山举行。会上,中国化工信息中心的领     

阿里安6运载火箭方案及对中国运载火箭发展启示

下一代运载火箭阿里安6方案,即被称为PPH的三级、固体构型方案,该方案特点为一、二级采用装药量135 t的固体发动机,三级采用芬奇氢氧发动机,能够执行不同轨道的发射任务,GTO轨道运载能力为3～6.5t.阿里安6运载火箭对完善未来欧洲运载火箭型谱的意义重大,使欧洲拥有自主研制的中型火箭,增强了阿里安火箭对未来6.5t左右的GTO轨道有效载荷的适应性.其很多设计思想对中国未来运载火箭的发展可以提供借鉴和参考.