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钛合金以其高比强度、优良的耐海水腐蚀性能,成为未来船舶选材的热点。综述了海水管路用钛合金的材料选用、焊接技术、弯管技术、腐蚀防护以及防海生物污损等方面的研究工作进展并进行分析,证明钛合金是船舶海水管路系统的理想选择,以期推动钛合金在船舶海水管路的推广和应用。 相似文献
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总结大同煤矿集团公司ZY5000/14/23型二柱掩护式液压支架设计的经验,着重阐述了针对近距离煤层“两硬”条件设计支架的技术思路,介绍了支架的性能、结构特点及生产使用情况。 相似文献
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为研究竖向偏心荷载对柱头科斗栱受力性能的影响,对3个柱头科斗栱足尺试件进行不同偏心率下的竖向加载试验,得到了斗栱的破坏形态、刚度退化和变形能力。轴心受压破坏模式主要是大斗的压溃和正心瓜栱与单翘的劈裂,偏心受压时大斗和平板枋出现明显的转动,造成斗栱的抗压刚度与承载力降低。采用ABAQUS有限元软件对3种偏心率的斗栱进行有限元分析,模拟结果与试验结果吻合较好。在此基础上,对斗栱进行了参数分析,研究了竖向荷载偏心率,木材的抗压强度、弹性模量和摩擦系数对其受力性能的影响。结果表明:竖向荷载的偏心率越大,则斗栱的转动角度越大,其承载力越低;当偏心率为0.3时,斗栱的承载力比轴心受压时降低了41.64%;进入塑性阶段后,偏心受压斗栱的刚度退化较显著;随木材顺纹抗压强度和顺纹弹性模量的增加,斗栱的竖向承载力提高;木材的摩擦系数越大,斗栱产生的竖向位移越小。 相似文献
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全钛海洋资料浮标的主要功能是利用其漂浮特性测量海洋环境风、浪、流等参数信息,其水动力性能直接影响测量数据的质量。本文利用AQWA软件对该浮标进行水动力性能计算分析,结合Star-CCM软件对浮标阻尼进行修正;选取布放海域海况参数进行频域分析预报,按照相关标准校核浮标的水动力性能;最后,分析浮标实际海试获取的测量数据。结果表明,全钛海洋资料浮标的水动力性能满足设计要求。 相似文献
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随着陆军压制兵器信息化发展,特别是各种灵巧弹药的涌现,使得迫击炮的地位、作用有所下降。但从阿富汗战争、伊拉克战争等近几场局部战争看,双方激战往往发生在高楼林立的城市以及草木丛生、地势险峻的山地丛林,步兵作战明显增多。为适应类似战场需求,特别是反恐作战需求,作为“步兵指挥官建制武器”的迫击炮,与军队信息化同步发展,以作战需求为牵引,不断发展新技术,适应新环境,仍然是陆战场不可或缺的火力支援力量。 相似文献
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基于数学规划的曲面造型方法 总被引:3,自引:0,他引:3
利用数学规划方法构造曲面是一种新颍的几何造型方法,在自由曲面设计、过渡面设计等领域具有鲜明的特点。本文比较详细地阐述了该方法的基本思想和实现方法,并就其理论根据和发展前景做了深入的讨论。 相似文献
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结合力学性能测试和OM、SEM、EBSD分析,研究了Ti6321合金板材力学性能各向异性及其影响因素。结果表明:板坯组织类型对板材平面各向异性具有显著影响,等轴组织板坯和魏氏组织板坯制备的合金板材屈服强度、抗拉强度和冲击功均具有明显的平面各向异性,且等轴组织板坯制备板材的屈服强度、抗拉强度和冲击功平面各向异性指数高于魏氏组织板坯制备板材相应指数。不同板坯组织类型制备的热轧态板材,织构均主要为柱面织构({0002}⊥轧面),织构的方向为c轴倾向于平行于TD方向排布;经(980℃, 80 min)热处理后板材织构主要为基面织构({0002}//轧面),织构方向为c轴倾向于与ND平行。不同组织类型的板坯经相同的热变形和热处理,对应板材的金相组织、织构组分、再结晶程度和裂纹扩展路径存在明显的差异,这综合引起Ti6321合金板材力学性能的各向异性。 相似文献