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1.
镀铜/镍聚丙烯腈纤维填充复合材料电磁波屏蔽性能的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了镀铜/镍的聚丙烯腈纤维填充ABS树脂制得的复合材料的导电性及电磁波屏蔽性能,复合材料的导电性主要与导电纤维的填加量有关,导电纤维与基体树脂间的相容状况、复合加工时某些工艺条件等对复合材料的导电性也有较大的影响,电磁波屏蔽性能随导电纤维填加量的增加而提高,加入适当的偶联剂有助于改善和复合材料的电磁波屏蔽性能。 相似文献
2.
3.
探究式学习在算法设计中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
本文通过对探究式学习方式的研究,提出了将之应用于算法程序设计课程中,实践表明探究式学习可以提高学习效率,培养学生探究、思考问题的学习习惯,使学生乐于去学习知识,掌握算法设计的技巧,并能将抽象的算法灵活应用到实际的问题中。 相似文献
4.
5.
数据拟合问题在日常生活中经常遇到,点的拟合可以通过插值等方法来实现。提出了通过最小二乘法,并利用网格的特性实现点的拟合的方法。拟合过程简单,拟合出的表面光顺性较好。而且由于弹性板的柔性和抗弯性的折中,使得在测量数据存在噪声和数据出现重复的情况下也能得到需要的拟合表面。 相似文献
6.
7.
8.
目的 研究乏油工况下GLC和DLC两种碳膜在航空轴承上的应用。方法通过磁控溅射技术在单晶硅片P(100)、轴承钢样块和轴承套圈表面分别制备了GLC和DLC两种薄膜。利用扫描电镜(SEM)、拉曼光谱对薄膜的截面和磨痕形貌及结构进行了分析。利用纳米压痕仪、摩擦磨损试验机等对薄膜的力学性能和摩擦学性能进行了研究。利用轴承试验机对镀两种膜的轴承进行了对比研究。结果 GLC和DLC两种碳基薄膜均结构致密,GLC薄膜含有更多的sp2,DLC薄膜含有更多的sp3;两种薄膜硬度分别达到18.2 GPa和22.2 GPa,弹性模量分别达到230.2 GPa和260.8 GPa,干摩擦条件下,薄膜摩擦系数分别低至0.11和0.21。镀膜轴承在运转0~10 h时,温升无明显差异;10~30 h过程中,镀GLC薄膜轴承温升约为40~45 ℃,而镀DLC薄膜轴承温升约为50~55 ℃。运转后,轴承滚子上出现转移膜,镀GLC薄膜的轴承磨损比镀DLC薄膜的轴承严重。结论 在乏油工况下,DLC薄膜具有更加优异的环境适应性。 相似文献
9.
10.
为解决混合岩屑样品颗粒细小条件下,人工拣选含油岩屑工作效率低的问题,研究设计了岩屑自动拣选系统。系统以含油岩屑在紫外光照射条件下发射荧光的特性为基础,以机器视觉技术为支撑,辅以岩屑输送和归整装置,实现含油岩屑的识别和定位;以电磁阀组、气源以及控制板构成气动执行机构,实现含油岩屑的自动拣选。实验表明,系统对含油岩屑识别准确率100%,定位和拣选可靠,误选率为0。为改变传统的拣选方式,提高工作效率提供了新途径。 相似文献