排序方式: 共有50条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
为分析轨道高低不平顺对沪宁城际铁路列车运行动力学性能的影响,建立了车辆轨道耦合模型,计算得到不同轨道谱激扰下的列车动力学性能指标,包括沪宁城际铁路实测轨道不平顺、秦沈有砟、无砟谱和德国高干扰、低干扰谱.经对比分析,结论如下:沪宁城际轨道谱实测不平顺激扰下,列车各项动力学性能指标均为最优值,且满足相应限值要求,反映出沪宁城际轨道良好的平顺性;其他4种轨道谱激扰下列车各项动力学性能指标也均满足相应限值要求,能够保证列车舒适度及行车安全.研究成果可为沪宁城际铁路养护维修中轨道高低不平顺管理提供参考. 相似文献
7.
马利 《铁路通信信号工程技术》2007,4(2):53-55
本文针对Bittorrent协议在实际网络中带宽占用过高的运行现状,提出了Bittorrent协议的改良方案,提出了torrent文件信息中增加带宽限制参数以抑制带宽占用的思想,并提出了一套新的peer间连接优化选择算法,既解决了Bittorrent数据流占用网络带宽过高的问题,又通过优化peer连接顺序,提高了传输的效率。 相似文献
8.
晕车是一种常见的由车辆运动引起的病症,严重影响乘车体验。由于现有车辆控制方法很难做到完全避免晕车,且晕车等级随暴露时间而增加,并受不同情景的影响,故乘员晕车状态变化对应的车辆运动参数阈值(晕车阈值)需要进一步研究。本文聚焦于探究不同情景下晕车阈值的变化规律,即晕车敏感性。首先,设计4类情境下(不同晕车易感性和有无非驾驶任务)的实车乘坐;其次,分析4类情境下晕车等级的变化规律;然后,分别以4种运动工况下的加速度和加加速度作为分析对象,利用单因素方差和统计方法,将相同情景和不同晕车等级下的晕车阈值变化规律(横向敏感性)进行横向对比,将不同情景和相同晕车等级下的晕车阈值变化规律进行纵向对比(纵向敏感性)。结果表明,晕车等级随暴露时间而增加,并且4类情境下的晕车等级存在差异,高晕车易感性被试具有横向敏感性,低晕车易感性被试不具有横向晕车易感性;纵向敏感性一般只在中度晕车等级下成立。研究结论丰富了晕车等级与晕车阈值的关系,可为传统驾驶和自动驾驶减少晕车的控制策略提供参考依据。 相似文献
9.
体育旅游产业已成为现阶段最富有活力和发展潜能的新型产业之一。采用实地调查、文献资料法等,从资源、市场、产品三个方面,运用RMP分析方法对河西走廊体育旅游产业进行调研发现:1)河西走廊自然资源丰富、生态景观多样,具备体育旅游产业产品开发的基本要素;2)将旅游自然景观同举办体育赛事及重要节会相结合,有利于促进体育消费升级;3)体育旅游产业已成为展示城市独特魅力和外推城市形象的重要窗口;4)体育+旅游的发展模式能积极推动全民健身融入体育旅游产业高质量发展,为城市区域经济社会发展助力。发展对策:河西走廊全年能持续开展的体育旅游项目较少,呈现出春冬冷清的不足,需拓展新型旅游业态;现有体育赛事影响力不足,需挖掘一批高水平的体育旅游品牌赛事;应通过完善公共服务体系来全面提升体育旅游服务质量。 相似文献
10.
以300 km/h高速动车组动力车轮轴动应力测试为基础,经过数据处理和分析,识别出切向轮轨力和横向轮轨力.针对轮轴结构受力及应力分布特点,通过Ansys软件进行有限元模型分析,找到车轮作用载荷与应变之间的关系,计算得到切向蠕滑率,并运用最小二乘法进行参数识别,初步分析得到切向轮轨力与切向蠕滑率之间的关系及切向蠕滑率与速度之间的关系. 相似文献