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TGN10型地铁车辆用DC1500VIGBT牵引逆变器 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了TGN10型地铁车辆用DC 1500V IGBT牵引逆变器的主要技术参数、主电路和总体结构,阐述了该牵引逆变器的保护方案。通过地面试验说明该逆变器的设计能满足技术要求。 相似文献
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分析了四相交错并联Buck变换电路,提出一种单周控制与PID结合的改进型单周控制方案,以提高输出电压动态响应。采用该方案的变换器输出纹波低,且具有优异的抗扰动性。理论和仿真结果证明了该控制方案的可行性和有效性。 相似文献
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基于ProE和ANSYS的变流器柜体结构分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过变流器结构分析的计算实例,介绍了简化有限元模型以及建立焊缝和螺栓连接结构的方法。建模过程中实现了ProE和ANSYS的仿真环境相互集成,利用软件的各自优势完成了模型简化和求解分析。分析结果表明,该变疵器柜体的强度和刚度达到了设计要求,该方法可为产品设计提供指导。 相似文献
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