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欧盟委员会基于2011年版交通白皮书目标任务进展有限,以及交通运输业可持续发展压力加大、新技术带来机遇挑战和新冠肺炎大流行要求交通具有更大韧性等新形势,在2020年12月发布《可持续和智能交通战略》,将发展可持续、智慧和韧性交通等三方面作为战略要点,重点推动交通向零排放时代转型,实现交通无缝、安全和有效链接,促进交通一体化、公平和无障碍发展。借鉴欧盟经验,为支撑我国交通强国建设和实现交通减碳目标,建议我国应深化重要交通政策文件评估管理,科学审慎制定交通运输减碳计划和政策体系,推动新技术率先在交通运输业探索应用,全方位提高交通运输韧性保障水平。 相似文献
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随着铁路技术创新和产业升级,主要发达国家铁路旅客运输实现了高速化、便捷化,货物运输规模化、集约化,运营管理自动化、信息化、智能化,铁路运输能力明显增强,服务质量显著提升,基本实现了铁路现代化。通过研究分析近年来主要发达国家铁路在路网、运输、科技、改革4个方面的发展战略与特点,提出促进和谐铁路建设、加快实现铁路现代化的启示和建议。 相似文献
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与现有大多数结果为连续值的高铁动车组定价理论不同,本文提出一种基于离散价格的高铁动车组差异化定价优化模型。首先设置离散的折扣率档位,再将旅客群体按照价格敏感性分类,考虑出发到达时间不在同一时间段给旅客带来额外机会成本的情况下分别得到各群体旅客乘车广义费用函数,基于广义费用函数估计总体旅客弹性需求函数,构建基于收益最大化为目标的多列车多区段下的线性整数规划模型,最后采用粒子群算法进行求解。算例结果表明,采用本文提出的优化方法能够显著提升列车的整体收益,同时可以将定价理论中输出最优价格为连续值的情况看做是基于离散价格定价优化问题的一个特殊情况,基于离散价格的假设应该更接近于定价优化问题的实际,应得到更多的关注。 相似文献
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基于对主要国家运输政策演变大势及宏观取向的研析,实证考察国外运输投资来源,流向以及税收情况,初步提出我国运输投资的政策建议。 相似文献
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国外铁路货物运输发展特点及启示 总被引:1,自引:0,他引:1
世界铁路列车牵引动力向大功率交流传动发展,货车向大轴重发展,列车制动向机车同步控制技术发展。货运重载化、快捷运输、多式联运、区域互联互通、货运集中化管理、整合中小贷运站、加强市场营销、提高信息化水平等成为发展趋势。在系统分析国外铁路贷运发展主要特点基础上,结合我国铁路货运现状,提出进一步挖潜增效、提高运输能力的若干建议。 相似文献
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