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基于悬链线方程建立地铁车辆跨接电缆数学模型,确立电缆长度计算方法;为简化计算过程,利用MATLAB/GUI(人机交互界面)开发设计可视化计算软件。并以北京地铁7号线车端108芯跨接电缆及直流DC 110 V母线跨接电缆为例,进行实例验证。计算过程简单直观,得到的计算值和实际值误差很小,从而验证了计算软件的可靠性。 相似文献
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在中国城市轨道交通产业迅速发展的大环境下,初期运营前车辆系统的安全评估对确保整个城市轨道交通体系的安全运转起着重要作用。通过分析车辆系统安全评估的重要性,结合相关规范标准,从系统功能核验、系统联动测试、运营准备等方面入手,归纳初期运营前车辆系统安全评估的要点,可为新开通运营线路的评估工作提供参考。 相似文献
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将直接转矩控制(DTC)策略引入到开关磁阻电机传动(SRD)系统中,通过滞环可将其固有转矩脉动限制在一个较小的容差范围内,但对于不同的偏差,开关状态的选择存在着不合理性,造成一定的转矩脉动.在引入模糊控制理论后,通过区分磁链偏差和转矩偏差的大小做不同的决策,可依此来优化开关状态的选择.仿真结果表明,采用模糊控制器的开关磁阻电机直接转矩控制系统,其转矩脉动明显得到抑制,系统的动、静态性能均得到改善. 相似文献
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