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基于有限元法建立艉轴承负荷优化模型,探讨艉轴承负荷优化过程中的目标函数、约束条件和设计变量的选择原则及影响因素。采用APDL语言编写负荷优化程序,通过优化,艉轴承负荷减少约11%,减少了艉轴承的磨损,提高了轴承的使用寿命。 相似文献
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针对当前道路识别方法对道路材质识别精度不高的问题,提出了一种融合多源遥感影像进行城市道路材质高精度识别的方法。首先,对高光谱遥感影像中的地物光谱曲线进行分析,在保留地物光谱分离度较大的波段的基础上提升计算效率;通过分步融合的策略对多源遥感影像进行融合,提升高光谱影像的空间分辨率,为后续道路材质识别提供高质量的数据保障。其次,通过使用不同的指数对融合影像进行掩膜,提取城市建筑物,并在此基础上提取建筑物纹理信息与光谱信息,进行多特征融合并分类;最后,通过影像后处理对提取的道路进一步进行规范,得到最终高质量的道路材质识别结果。通过使用高分五号高光谱影像、高分二号全色/多光谱影像、高分一号多光谱影像对提出的方法进行实验验证,试验结果表明,本文方法可取得较高精度的道路材质识别效果,具有较好的应用价值。 相似文献
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针对高速动车组运用中出现制动盘螺栓断裂问题,选取典型断裂螺栓进行失效分析,并在振动和热负荷环境下对制动盘紧固结构受力状态进行试验和分析.研究发现:制动盘螺栓断裂为低应力疲劳断裂,在高于50g的振动水平下,根据不同的振动频率,摩擦环相对盘毂产生微小相对位移,螺栓承受一定弯曲应力;在长大坡道等极端工况下运行时动车组采用摩擦制动,制动盘各部件由于长时间承受高热负荷及较大的温度梯度,使螺栓承受弯曲应力.针对制动盘螺栓受力情况,提出了变截面螺栓的改进方案,弯曲疲劳试验结果对比表明,新结构螺栓弯曲疲劳性能显著增强,可用于既有动车组轴盘螺栓的替换. 相似文献
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金额单位:元┌─────────┬────┬───┬────┬────┬───┬──────┬─────┬───┬────┬───┬───────┬──────┐│少孚遗 │北 │夭 │沈 │太 │上 │南 │昆 │郑 │济 │南 │资源情况 │销售情况 ││ │京 │津 │阳 │原 │海 │京 │明 │州 │南 │宁 ├──┬─┬──┼─┬──┬─┤│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │紧 │松│一叫│畅│缓 │滞│├─────────┼────┼───┼────┼────┼───┼──────┼─────┼───┼───… 相似文献
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列车人机通信系统是列车网络监控系统的重要组成部分,其主要功能可显示车辆当前运行状态、报警和故障信息,可实现列车重要控制功能,可保存车辆运行历史数据等。本文设计了一种基于Linux-FLTK(Fast Light Tool Kit)的人机界面,采用性能优越的ARM架构作为硬件平台、采用稳定性强的嵌入式Linux作为软件平台,利用开源图形工具FLULD进行程序界面开发。经过验证,该程序具有编程结构简化、开发周期短,可移植性强,目标程序小等优点,在轨道车辆领域得到广泛应用。 相似文献
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金额单位:万元卜┌────────────┬─────┬───┬─────┬──────┬────┬────┬─────┬────────┬───┬─────┬─────────────────┬──────┐│万黑仪 │月匕 │南 │南 │济 │大 │太 │杭 │昆 │d几 │天 │上海汽车空易市场(946.24一718) │销售情汾 ││ │乐 │联 │乐 │南 │连 │原 │州 │明 │贝‘ │津 ├─────┬─────┬─────┼─┬─┬──┤│ │ │ │ │ │ │ │ │ │阳 │ │邓期/远期 │最高 │最低 │畅│缓│滞 │… 相似文献
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