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1.
针对瓦日铁路(瓦塘—日照)湿陷性黄土路基隐伏病害进行了现场踏勘,并应用地质雷达探测、地质钻探、孔内视频探测等方法进行综合检测。检测结果表明:K132+776.79—K132+841.53段地基存在较大范围的松散脱空区和多处人工坑洞。在该区段实施了"高压旋喷桩止水帷幕+双浆液深部挤密注浆"的综合整治方案。整治后检测结果表明人工坑洞及松散脱空区已被充填密实,加固效果良好,线路限速得以解除。  相似文献   
2.
在美国电影评论界不断发展变迁的风云流转中,有一位始终站在时代前沿,立在舞台中央,称得上“常青树”的人物,他就是资深的电影评论家,全美知名度最高、最有影响力的影评人——罗杰·艾伯特.他的成功,有主客观两个方面的因素,客观因素包括:1.在国际电影市场美国一家独大,观众的观影热情,旺盛的销售市场,及其冗长的产业链,为影评提供的广阔的空间和舞台;2.发达的报纸、刊物、电视和网络,使电影批评有了安身立命的根基;3.电影批评机制已经相当成熟,保障影评人只需对艺术和自己的声誉负责等.主观因素包括:他本人所具有的良好的学养、渊博的知识,以及执着追求的精神与顺应潮流的意识.  相似文献   
3.
散货船适装货品范围非常宽泛,其中特定的散装货品(如直接还原铁B/C)因其易自热、自燃、爆炸等特性,具有危险性。介绍了直接还原铁的分类、特性和海运市场,以及安全装运应采取的措施和规范规则的要求。分析了直接还原铁易燃易爆的原理,并以此为依据介绍了应对的措施、应急处置的方法和船级社的要求。最后从船舶设计的角度出发,介绍了船舶设计过程中所涉及文件的编制建议。  相似文献   
4.
常凯 《船舶》2007,(1):17-19
国际载重线公约-附则I的修正案,是"国际载重线公约"自1966年4月5日(在伦敦1966年国际载重线公约缔约)以来较大的一次修订,"修正案"的生效和施行将对船舶、海上财产以及船上人命安全等方面产生重大影响.该文基于作者对规范的理解并结合了一定的案例分析,以期裨益读者.  相似文献   
5.
常凯 《船舶》2001,(1):33-37
基于船用组合舵的设计,本文提出了切实可行的平衡比优化设计方法,为选择合理的舵机功率提供了理论依据。  相似文献   
6.
针对雨量警戒值优化的铁路路基边坡浅层失稳机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对铁路现行雨量预警制度中制订雨量警戒值大多根据以往统计数据或凭借经验,缺乏对降雨成灾机理的科学深入分析,致使雨量警戒值标准与实际灾害等级不相符的问题,从降雨过程中路基边坡主要病害边坡溜坍着手,研究了边坡冲刷、溜坍的机理及发展过程,总结概括了影响边坡溜坍的5个主要因素,分析了边坡溜坍与降雨之间的内在联系。建议应用层次分析法对雨量预警值予以重新分级评价。  相似文献   
7.
经济全球化与企业社会责任   总被引:2,自引:0,他引:2  
经济全球化将市场经济的经济规则推向了全球范围,但同时,也将市场经济内在的基本矛盾--劳资矛盾播向世界各地.如何协调和解决这一矛盾,已经成为各国经济和社会发展所面临的最为突出的问题之一.与此同时,作为缓和协调劳资矛盾手段之一的企业社会责任运动,也从欧美兴起并开始进入中国.如何评价、把握和应对这一运动,是中国入世后必须要面对的问题.本文拟对于企业社会责任运动发起的缘由、性质、社会意义,以及我国对于这一运动应该采取的对策等,做一初步的研究分析.  相似文献   
8.
38000 DWT大开口散货船为单机单桨、双壳,航行于无限航区的散货船。该船货舱设计为大开口箱型结构型式,货舱外部双舷侧处所设置为压载舱,是其突出的亮点和设计创新点。由于货舱段有充足的压载量,该船在重压载工况不需要货舱注水,仅需要使用(双层底)清洁压载水舱。这种创新的设计充分利用了船舶空间,在满足船舶运营安全的条件下,创造性地取消了压载货舱的设置,一方面降低了船舶建造成本,另一方面减少船舶营运成本,受到了船东的广泛青睐,为船厂赢得了大量订单,取得了巨大的经济效益和社会效益。  相似文献   
9.
高速铁路路基电缆槽由于布设位置、结构设计、施工等原因易发生横向排水困难,使地表水下渗基床,从而引起基床积水、翻浆、冻胀等路基病害,影响铁路安全运营。通过理论分析及数值计算,明确了电缆槽导致路基病害的演化规律,指出电缆槽及其与基床表层间离缝为地表渗水的便利通道,电缆槽埋设位置阻碍了基床积水及时排出。为降低电缆槽对路基的影响,避免铁路路基病害的产生,提出了新的电缆槽布设方式和结构设计方案,为我国高速铁路路基结构优化及病害预防提供了新思路。  相似文献   
10.
对模拟设计的一艘船长超过80m的近海供应船的2种分舱设计方案进行了比较,分析了SOLAS 2009对分舱设计的影响,通过合适的分舱设计是可以满足SOLAS 2009概率破损稳性要求的。  相似文献   
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