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建设临港物流园区有助于拓展和完善港口功能,为临港产业集聚和城市发展提供强有力的支撑。通过对全国主要港口后方临港物流园发展现状的梳理,发现部分园区存在定位不明晰、基础设施不足和与港口功能协同不力等问题。通过对问题成因的分析,梳理临港物流园区规划布局的重难点和对策,从园区定位、选址及规模和功能布局三方面,提出规划布局的基本方法。园区定位要与港口发展、产业布局、城市规划结合,做到港、产、园三位一体联动发展;选址充分考虑公路、水运、铁路等集疏运条件,以促进多式联运为出发点;功能布局要以进出港货物为切入点,结合周边关系、交通衔接、地块条件等因素统筹考量。研究成果为临港物流园区规划建设提供参考依据,并以连云港徐圩港区临港物流园区为例进行分析。 相似文献
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周游 《武汉船舶职业技术学院学报》2021,(2):8-10,27
焦虑作为教师职业常见的一种心理障碍,对教学工作的负面影响是普遍存在的,也是困扰高校教师职业发展的重要因素.介绍了中外教育界有关教师焦虑的调研结论,从社会期待、竞争机制、自我成长和心态失衡四个方面分析了高校教师职业焦虑产生的客观原因,对症下药,从打造尊师重教的优良机制、树立以人为本的管理理念和把握心理调适的相关要领三个方... 相似文献
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我国公路工程的信息大多以纸质形式交付、使用、搜集和保存,它存在易丢失、老化、更新和查阅不便等不足,随着互联网的迅猛发展,工程信息化成为各行业产业升级背景下急需解决的课题。而BIM技术作为实现工程信息化过程中的重要一环,在我国大型市政建筑业中应用较为广泛,但在交通行业的应用才进入起步阶段。通过建立实际公路及市政道路项目的 BIM模型,结合项目的实际需求对BIM模型进行应用,积累实际工程经验并探索BIM技术在我国道路工程全寿命周期的应用前景。 相似文献
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高架桥弯梁抗扭稳定性分析 总被引:10,自引:1,他引:9
依据淮河入海水道高架桥工程, 采用空间有限元数值方法, 构建了全桥的空间仿真模型, 分析了多跨独柱墩弯梁桥的抗扭稳定性。考虑了引起弯梁抗扭稳定性的主要影响因素, 如弯梁恒载、温度效应、车辆的偏心行驶等, 并分析了这些因素组合时对弯梁的影响。结果表明, 弯梁桥的抗扭稳定性主要表现在弯梁的扭转变形和支座的支反力上, 特别是要设计合理的支承方式, 避免支座出现脱空现象。 相似文献
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公路扩建改造中,由于新老路基、地基性质存在差异,新老路基结合部会产生差异沉降,造成路面病害,有效控制新老路基沉降事关公路扩建工程的质量.文中以某公路拓宽改建工程为背景,对新老路基拼接中高速液压夯实机补强技术及土工格室应用技术进行现场试验,通过沉降差异观测,验证新老路基拼接的施工效果,证明高速液压夯实机补强技术及土工格室... 相似文献
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在铁路企业信息系统日益开放、拓展互联的过程中,供应链攻击成为当前铁路企业网络安全面临的主要挑战之一。而云计算、移动互联的快速发展导致铁路企业网络的传统内外网边界模糊,传统网络安全防护模式越来越难以应对各种复杂多变的攻击手段。文章基于零信任理念,结合铁路企业网络攻防演练实践,探讨将软件定义边界(SDP,Software Defined Perimeter)模型应用于防范供应链攻击;SDP控制器部署在铁路网络安全管理中心区域,主要由流量检测模块、规则控制模块、流量时间特性分析模块构成;SDP控制器通过这3个模块协同工作,辅助统一日志管理平台完成对铁路信息系统与外部系统的细粒度动态访问控制,以有效应对供应链攻击,构建更加安全的铁路企业网络安全防护体系。 相似文献
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周游 《大连铁道学院学报》2001,22(4):77-81
指标间的重叠性是一个普遍存在的问题,就如何消除是的重叠性问题,从理论上和实际应用上作了较深入研究,提出用单缺口指标和双缺口指标来消除不同情况下的重叠性。 相似文献