排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
新建某高原铁路雅安至林芝段部分路段地方电网十分薄弱,220 kV及以上主电网基本为空白。由于桥隧比高、战略地位特殊,该铁路牵引变电所供电可靠性要求较高。但由于地形条件复杂,沿线新建变电站选址和输电线路通道选择难度极大。在研究现有牵引变电所接入电网技术存在的局限性基础上,提出一种新型牵引变电所接入电网技术,新技术提出2座变电站和2座牵引变电所采用串联方式连接,同时明确了牵引变电所电气主接线和运行方式。研究表明,新技术可提高该铁路牵引变电所供电可靠性,减少变电站布点及接入电网线路长度,降低工程投资。该项技术适用于2座变电站合理供电范围内有2座或2座以上牵引变电所接入电网的场景,对于电气化铁路沿线地方电网薄弱地区具有一定的推广价值。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
连杆大端轴瓦是柴油机中工作环境最为恶劣的运动配合件之一。连杆轴瓦工作时不仅受到气缸内气体爆发压力和活塞连杆部件往复惯性力的交变和冲击负荷的作用,而且由于轴瓦表面与曲柄销之间的高相对运动速度,使轴瓦很容易发热和磨损。而不合理的轴瓦结构设计容易使其瓦面局部产生半干摩擦,从而造成更强烈的磨损。本文对柴油机连杆大端轴瓦瓦面局部半干摩擦产生的原因进行了分析,并提出改进措施,有效的消除了连杆大端轴瓦瓦面局部半干摩擦的产生。 相似文献
8.
海洋信息索引服务系统的关键在于需要有一套完备、科学的元数据格式,对各种海洋信息的格式、内容、意义等进行定义,使得能够对各种信息进行有效的解释和组织。本文以ISO 19115和DIF标准为依据,提出了一种基于XML的元数据格式定义方案,以XML为元数据定义描述语言,对各种海洋信息进行解释和定义,其具有较好的易用性和通用性。在此基础上,本文研究并构建了基于Web服务的海洋信息索引服务系统,经验证能够对海洋信息进行有效的存储和管理。 相似文献
9.
10.