排序方式: 共有11条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
盐雾环境下的污秽物具有较高的可溶盐含量,可造成绝缘子绝缘性能下降,进而危及电力系统的安全运行.以XWP2-160型瓷双伞绝缘子和FXBW-110/120-2型复合绝缘子为研究对象,基于场致荷电机理,利用多物理场耦合软件COMSOL对其积污特性进行数值模拟,探索了盐密ESDD的计算方法,并验证了其合理性.利用该方法研究了盐雾环境下风速、雾滴粒径、电压类型对瓷及复合绝缘子积污特性的影响,分析了污秽沿绝缘子伞裙的分布规律.结果表明:复合绝缘子的积污量大于同条件下瓷双伞绝缘子积污量,盐雾环境频发地区可优先考虑瓷双伞绝缘子;直流电压下,瓷及复合绝缘子的积污量增长趋势均与风速、粒径呈正相关;复合绝缘子积污量沿伞裙近似呈U型分布,瓷双伞绝缘子积污量沿伞裙近似呈M型分布,且风速越大分布趋势越明显. 相似文献
2.
3.
为了探究在不同部位改装大伞裙对复合绝缘子积污特性的影响,以FXBW4-110/100型复合绝缘子为基础原模型,构建3种大伞裙结构模型。采用COMSOL Multiphysic对4种绝缘子模型进行积污特性数值模拟,对比分析其附近流场和电场分布差异,探究其在不同风速、粒径、和电压类型下绝缘子表面的积污规律。结果表明:在适当部位改装大伞裙可以改变复合绝缘子近壁区域的流场分布;当所改装的大伞裙尺寸相对较小且片数较少时,复合绝缘子附近的直流电场强度分布几乎不发生变化;同一污秽颗粒粒径下,随风速的增大,积污量呈上升趋势;直流电压作用下,复合绝缘子始末端改装大伞裙即模型I,在低风速时积污量为原模型的75%~95%,且随着风速的增大,积污量差距先增大后减小;交流电压作用下,模型I的积污量以原模型积污量为基值上下浮动,而模型II和模型III在1~3 m/s时的积污量约为原模型的50%~90%。 相似文献
4.
5.
6.
7.
转向架轴箱轴承是高速列车动车组重要的旋转运动部件,它在复杂多变的工况下极易出现由疲劳、过载等原因导致的失效,因此,轴箱轴承的运转可靠性直接决定着列车的行车安全。为了满足动车组运营维护中动态化、系统化的安全保障需求,要对轴箱轴承故障诊断技术进行研究。通过分析轴箱轴承的结构原理和典型故障形式,挖掘故障与外界因素的关系。结合振动信号监测技术得出振动数据,采取时域分析与小波分析结合的故障特征频率提取方法,能对轴承外圈点蚀故障进行诊断。结果表明,时域分析法可快速准确获取故障特征信号,但不能定位故障产生的部位;而小波分析法可从包络谱图中直接看出故障特征频率,准确地提取轴承故障特征信息。综合使用时域分析与小波分析,可明显提高轴承故障诊断率,促进轴箱轴承故障诊断方法在动车组上的应用。 相似文献
8.
9.
10.