海洋地震勘探中空气枪震源激发特性研究

在海洋地震勘探中，空气枪是其主要震源。研究了空气枪震源的工作原理及其子波测试方法，并利用Zi-olkowski模型实现了空气枪震源的近场和远场子波信号模拟，分析了不同空气枪沉放深度的能量和初泡比。同时，以套筒式空气枪为例，从能量大小、初泡比、频率等方面对空气枪信号子波特性进行了分析。     

全烃地球化学细分狮子沟构造油气源

为确认狮子沟构造油气来源,对研究区域内天然气组成、油气碳同位素、油轻烃和生物标志化合物进行研究,确认了狮子沟构造油气的全烃地球化学特征,细分了不同油气的成因和来源。研究表明,狮子沟构造油气主要来自下第三系烃源岩,并多以湖相腐泥或混合型成因为主。深层E32和E31油气多具有自生自储的特征,浅层油气属于E32和E31成因烃类的混合叠加而成,但多表现为以E32来源为主、E31来源为辅的特征,并且充注部位不同,其中E31成因油气注入区分布在构造高部位,而E32成因油气注入区分布于构造翼部。     

用Radon变换法消除沙丘鸣震的应用及效果分析

沙丘鸣是由于地震波在沙层中多次反射所产生的一种层间多次歧，这是在陆上资料处理中经常遇到的现象。它的存在使地震剖的分辨率降低，并干扰人们对有效波的认识。主要介绍了在Omega地震资料处理系统中用Radon变换消除沙丘鸣震的原理和方法。该方法实质上是一种“减去波”方法：首先在τ-p域中把想要去除的相干干扰信号（包括多次波）识别并分离出来，然后再转换到τ－x域并将它从原始的地震信号中减去。对陆上某工区实际资料的实际处理结果表明，用Radon变换消除沙丘鸣震取得了较理想的效果。     

东营凹陷沙四段原油裂解热模拟实验及产物特征

对东营凹陷沙四段成熟阶段早期的原油样品(按比例与水、砂混合封入金管) ,采用高压釜封闭连续加热方式进行热压模拟实验。根据11个模拟温度点的烃类裂解气产率分析,原油裂解气累计产率为650～660 m³/t_TOC。原油裂解气R_O值在1.3%～1.5%和2.3%～2.7%区间存在2个明显的高峰。原油裂解气中甲烷含量和C₂/C₃值随模拟温度升高而明显增加,但C₁/C₂值变化较小。原油裂解气碳同位素在成熟阶段相对较轻,高—过成熟阶段不断变重,并且甲烷与乙烷、乙烷与丙烷的碳同位素差值具有逐渐增加的趋势。     

四阶速度分析与动校正方法及应用效果分析

由于常规速度分析一般忽略计算公式中的四次项，因此，对于较大偏移距的资料就存在校正时差的问题，其速度分析误差影响了资料的叠加质量。文章讨论了四阶速度分析的原理与方法，采用将常规速度分析和四阶速度分析相结合的方法，解决了远偏移距的速度分析与动校正问题。并对实际地震资料进行了处理。     

戈尔膜过滤器在采油废水处理中的应用

“聚合物驱”采油技术在提高原油采收率的同时也产生了大量的采油废水。传统处理工艺多采用核桃壳过滤,处理效果不理想。戈尔膜过滤器因其具有效率高、运行稳定、易于维修以及全自动化控制等优点,更适合现行处理工艺的改造需求,在采油废水处理中避免了一些生物与化学处理所引起的二次污染等问题,具有较高的推广价值。     

小波变换在地震资料处理中的应用效果分析

通过分析传统傅里叶变换、窗口傅里叶变换和小波变换的各自特点 ,指出了传统傅里叶变换和窗口傅里叶变换的不足 ,以及小波变换可对信号任意时刻的任何细节进行细致分析和精细处理的优势。利用小波变换对地震信号进行分频处理 ,分别计算不同频段的数据体 ,校正后再进行小波重建 ,经过分频动校正和分频静校正 ,来减少不同频率校正量存在的误差影响 ,达到提高信号分辨率的目的。     

真振幅频率—波数域共偏移距偏移

低信噪比、绕射波干涉和与倾角有关的一些问题(即:反射点分散、与倾角有关的NMO以及反射角度)使得可靠的AVO分析成为一项困难的工作。叠前时间偏移(PSTM)使得绕射波收敛,提高了资料的信噪比,并减少了与倾角有关的一些问题。此外,在从地震数据中提取与偏移距有关的信息之前,通常需要进行叠前时间偏移,并且在真实地震数据和一维地下模型合成数据进行比较之前PSTM是必须的。我们提出了一种二维频率波数域共偏移距叠前时间偏移算法。为了能正确地完成振幅处理,在进行偏移之前需要进行三维数据到二维数据的转换,这种转换是通过对非平面几何扩散数据的校正来实现的,利用偏移的最大倾角随旅行时和偏移距的增大而减小的原理减少偏移假象。在进一步处理之前的最后一个处理步骤是对二维几何扩展进行校正,并且去除在偏移中隐含的NMO校正。两组海上数据的实例表明,数据的质量在叠前时间偏移之后得到了提高,并使得后续的振幅分析更加可靠。     

精准测量点位控制隧道超欠挖技术

通过对花博山2号隧道超欠挖问题的研究,发现其存在的主要影响因素是测量放样点位随意问题。对传统测量放样法进行改进,提出以设计轮廓图上主要曲线控制点为测量放样点,精确计算其点位坐标,必要时引进辅助控制点,从而减少了人为主观因素,提高了描绘与设计轮廓线的吻合度。实践表明,光面爆破效果达到预期,使开挖轮廓一次成型,有效地控制了隧道的超欠挖。