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加强风险论证是实现油气田开发决策科学化的基础和前提。通过总结多年来进行风险论证的经验和体会,就海上油气田开发研究中加强风险论证的必要性、内容以及建立风险论证责任制进行探讨。 相似文献
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海洋波流冲刷易引起海底管道悬空,从而导致管道疲劳或强度破坏,引发油气泄漏等海上重大污染事故。本文针对我国某高潮差、强急流海域海底管道面临的冲刷问题,提出了不同类型的冲刷抑制方法,并通过模型试验对不同比尺、管径、海床流速、海床冲刷深度进行了研究,分析比较了不同冲刷抑制措施的防护效果,结果表明人工草压块联排结构防护方案在缓流、促淤、在位稳性及经济性等方面表现最优,最后将该方案应用于某实际海底管道冲刷抑制防护工程中,验证了该方案的冲刷抑制效果。本文研究成果为海底管道冲刷抑制及悬空治理提供了重要技术支撑和参考。 相似文献
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为解决南海陆坡区荔湾3-1深水气田及周边气田油气集输工程中面临的深水环境、恶劣海况、集输高差及复杂路由等重大挑战,创新性提出了"深-浅-陆"开发模式,其中多相流控制及集输安全保障、超大型海上油气集输处理系统设计建造和安装、高分辨率深拖和深水工程地质调查分析、高压小径厚比海管国产化技术及深水气田生产运维应急处理等多项关键创新技术为该项大型深水工程的成功实施提供了支撑。荔湾3-1深水气田的顺利投产验证了"深-浅-陆"开发模式在南海陆坡区深水气田的可行性,对南海油气田开发与国家能源安全战略具有重大意义。 相似文献
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海上平台火炬系统设计泄放量的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
陈荣旗 《中国海上油气(工程)》1997,(5)
本文根据国内外海上平台火炬系统的设计与实践,分析和介绍了平台上常见的事故以及各种事故状态下气体泄放量的计量公式,并在此基础上就火炬系统设计泄放量的确定原则和计算方法作了较全面的论述。 相似文献
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根据平湖油气田基本设计阶段对该管线所做的设计和研究,就该管线设计中的几个主要难点进行描述,并向读者展示作者对两相流输送的一些认识。 相似文献
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做好节能减排既是国家的战略要求,也是企业必须履行的社会责任,更是企业核心竞争力提高的重要标志。中国海洋石油总公司作为一家负责任的国有企业和国际化综合能源公司,明确了节能减排的目标,对"零"排放和节能减排都提出了具体的要求。通过若干渤海油气田开发的实践,论述了中国海洋石油总公司如何用"创新理念、区域统筹、科学规划"的指导思想,将节能减排的新技术、新思路贯彻到油气田总体开发方案设计过程中,实现从源头上贯彻落实节能减排要求,保证项目建成后具有节能和环保优势。 相似文献
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利用高温高压反应釜模拟试验和电化学测试,研究了X65钢海底管道在CO2/H2S环境下的耐蚀性。结果表明,不加缓蚀剂条件下,X65钢在总压为0.25MPa时的平均腐蚀速率及局部腐蚀风险与总压为0.7MPa时相比,均显著降低。添加100mg/L的缓蚀剂,X65钢的腐蚀速率显著降低,缓蚀效果较好;电化学测试与模拟试验结果一致。降压至0.25MPa分离出部分腐蚀性气体后再输送可大大降低内腐蚀风险,结合缓蚀剂措施,该腐蚀环境下可选择X65钢海底管道输送油气。 相似文献
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旅大27-2/32-2油田位于渤海东部海域,高峰时原油产量达到73×104t/a,属于海上稠油边际油田,研究表明,采用常规的海上油田开发工程模式该油田没有经济效益。针对旅大27-2/32-2油田的具体情况,经过多方案比选研究,确定使用一种新型生产储油平台进行开发,能够节省大量的工程投资。这种储油平台采用的原油储罐形式在我国海上油田中首次自主设计,通过研究,确定了储罐的容积、数量和尺寸,以及与原油储罐工艺设计密切相关的设计压力和温度、操作工况和工艺流程等问题。同时,吸取了油轮储油舱的设计理念,确保其生产操作安全可靠。 相似文献