ZJ32L-2型钻机及其应用

简述了ZJ32L－2型钻机的结构特点及存在的问题,提出国产中深井机械传动石油钻机只有采用模块化设计,才能提高设备搬迁速度,降低设备故障率,缩短建井周期,增强市场竞争能力。     

输气管道氮气置换过程气体混合规律数值模拟

目前,国内输气管道投产置换时,注入氮气用量主要依据人工经验确定,存在一定的盲目性。文章以长呼天然气输送管道投产为背景,对该管道投产置换过程进行了计算机数值模拟,获得了气体置换速度对混合段长度的影响规律,即气体的置换速度在2.81~6.50 m/s范围内,混合长度随着流速的增加而增大,但混合长度的增长率随流速的增加而降低。     

轻型钻机模块化应用技术

在分析了国内钻机模块化技术应用方面同国外钻机的差距后 ,提出了适合中国国情的橇装模块化钻机的设计方案 ,即在符合SY/T5 6 0 9- 1999《石油钻机型式与基本参数》条件的基础上 ,使井架、底座、动力机橇的设计与橇装模块化技术相吻合。实际应用表明 ,南阳石油机械厂根据这种思路研制的ZJ30 / 170 0橇装模块化钻机具有良好的移运性及经济性。     

顶部驱动装置在轻型钻机上的应用研究

在分析轻型钻机应用顶部驱动装置的可行性的基础上,讨论了3000～4000m钻机加装顶驱的必要性;针对轻型钻机井架的结构型式特点,建议配套轻型液压顶驱或电动顶驱装置,并提出顶驱选型的2项原则;根据前开口井架不能承受大扭矩的特点,对顶驱导轨及扭矩传递支架型式进行了结构设计,既满足导轨及支架的安装及拆卸要求,又能将导轨承受的反扭矩最大限度地传递到底座上,减少井架在钻井过程中的扭震。南阳石油机械厂与意大利Soilmec公司合作制造的HTD—200液压顶驱成功应用于3000m车装钻机上,顶驱的安装及拆卸时间均不超过4h。     

石油钻采设备的防腐工艺研究

腐蚀是自然界较为常见的一种现象，而工作于油田的石油钻采设备由于长期处于复杂而且恶劣的工作环境，遭受着严重的腐蚀，现文从石油钻采设备的工作环境、工作原理入手，对其遭受的腐蚀原因进行了分析研究，针对设备的共性和不同，对不同的设备总结了各自有效的防腐工艺 。该防腐工艺通过南阳石油机械厂厂内试验及现场应用，取得了很好的效果。     

结构动力修改在车装钻机井架设计中的应用

运用结构动力修改的基本原理,以ZJ30/1700CZ车装钻机井架为研究对象,分析其动 态特性,进而对影响固有频率的井架几何参数进行灵敏度分析,找出结构振动的薄弱环节,并提 出相应的改进措施:(1)井架第3阶固有频率对应的模态为ZJ30/1700CZ钻机井架的危险模态, 改进该模态对改善井架结构动态特性有显著效果;(2)提高井架的斜杆钢材型号可以使修改后的 井架动态特性得到改善,在工作中能有效地脱离共振危险区;(3)利用有限元分析结果进行结构 动态特性的灵敏度分析及动力修改的最大特点是,在井架结构设计阶段只有有限元模型(设计图 纸)存在,所以修改设计方便。     

海洋修井机井架设计计算工况及载荷计算方法

按APIRP2A－LRFD《海上固定平台的规划、设计和建设推荐作法草案－－载荷和抗力系数设计法》的有关规定，确定HXJ125A主HXJ90A海洋修井机井架的设计计算工况及载荷计算方法，给出了不同工况下的载荷计算公式。在最大钩载1600kN工况下应力计算结果与实际测试结果相比较，井架顶部的结构单元应力相差较小，下部单元相差较大，测得最大应力处两者相差2．21％。在无立根、无钩载、最大风速198．2km/h工况下用APIRP2A－LRFD和API4F两种方法有限元结果对比表明，两者最大应力相差2％。