合成基础油的性能与应用

综述了聚醚、合成烃、酯类油、磷酸酯、硅油及氟油等合成基础油的性能及其应用情况。     

磨损及其影响因素

介绍了磨损的基本类型及其影响因素,改善润滑、提高摩擦副材料性能和降低摩擦副表面粗糙度将有助于降低磨损.     

纳米金属和纳米金属化合物润滑添加剂研究动态

纳米金属的特性和纳米材料的结构效应使得纳米金属作为添加剂在润滑油中表现出了优异的摩擦学性能。介绍了纳米金属,纳米金属氧化物,纳米金属硫化物以及纳米金属复合材料润滑油添加剂的研究现状,探讨了纳米金属粒子在摩擦过程中的作用机理,并对纳米金属粒子未来的发展提出了建议。     

含钼化合物在润滑脂中的抗磨性能研究

采用四球机考察了二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)、二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)、非硫磷有机钼等3种有机钼化合物以及三氧化钼、钼酸铵2种无机钼化合物在润滑脂中的抗磨性能.结果表明:3种有机钼化合物在润滑脂中都有良好的抗磨性能,特别是高浓度的MoDDP在高负荷下仍具有优良的抗磨性能,非硫磷有机钼在低负荷下的抗磨性能比较突出;2种含钼固体无机化合物在润滑脂中也具有良好的抗磨性能,特别是钼酸铵,这为直接应用于润滑脂中提供了可能.     

二戊基二硫代氨基甲酸锑的抗磨机理

为了进一步弄清润滑油添加剂二戊基二硫代氨基甲酸锑(SbDTC)在金属表面的摩擦化学行为,在实验室合成了SbDTC,利用四球试验机研究了其极压和抗磨性能,采用X射线光电子能谱仪(XPS)、扫描电镜(SEM)对边界润滑状态下形成的磨斑及磨斑表面典型元素的组成、化学状态和含量进行了分析.结果表明,SbDTC具有较好的抗磨性能和承载能力,其主要原因可能是其在摩擦过程中与金属表面作用,生成了由Sb_2O_3,FeS,Fe_2O_3和含氮有机物组成的边界润滑膜,起到了缓冲载荷和抑制磨损的作用.     

美军在着火安全燃料方面的研究与应用

介绍了美军在着火安全燃料技术方面的研究与应用,包括燃料性能的调整、改型燃料的研究及首火防护与控制等。     

二烷基二硫代磷酸钼润滑性能的评定

采用四球试验机评价二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)化合物在150SN石蜡基基础油和SJ 15W／40、SH 15W／40成品油中的极压抗磨性能,考察MoDDP与二烷基二硫代磷酸锌(ZnDDP)的抗磨协同效应,并分析了抗磨作用机理。结果表明,MoDDP具有良好的极压抗磨性能,当添加量为1.0％时在150SN石蜡基基础油配制的成品油中具有优异的抗磨性能;在低添加量下MoDDP与ZnDDP具有较好的抗磨协同效应,但在高添加量下没有表现出明显的抗磨协同性,而且在极压性能上没有产生协同效应。     

有机钼化合物与二烷基二硫代磷酸锌的抗磨协同效应

采用四球机评价了二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)、二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)和非活性有机钼等3种有机钼化合物的抗磨性能,及其与二烷基硫代磷酸锌(ZnDDP)的抗磨协同效应.结果表明:这3种化合物都具有良好的抗磨性能,尤以MoDDP为最佳;3种有机钼化合物与ZnDDP在石蜡基基础油中都展现出良好的抗磨协同效应,尤其以MoD代和非活性有机钼为佳.     

二硫化钨润滑添加剂的摩擦学性能

二硫化钨是具有润滑性能的六方晶格层状物质。概述了二硫化钨在润滑油和润滑脂中的摩擦学性能。二硫化钨在润滑油和润滑脂中均表现出良好的抗磨减摩性能: