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汲取美国墨西哥湾Macondo井喷溢油事故的经验教训,对于保障我国深水油气资源开发战略顺利实施具有十分重要的意义。本文依据事故相关方发布的调查材料,在归纳分析事故原因的基础上,从井漏和井喷风险同时防范、工程成本控制与施工质量的保证、井眼内液柱压力控制和深水井控4个方面探讨了影响深水油气井完整性的问题,并给出了改进的建议。 相似文献
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为了对液压缸直接作用式隔水管张紧系统样机设计方案进行原理验证,基于SimulationX多学科仿真软件构建了气液回路和多体机械系统的联动模型,分别在正常钻井作业、对称布置的两套张紧液压缸失效和隔水管紧急解脱3种工况模式下对张紧系统开展了动态响应分析研究。研究表明:在正常钻井作业工况下,张紧系统的中位张力、补偿精度、蓄能器气体压力达到设计目标,并满足规范标准的要求;对称布置的两套液压缸失效后,通过增加中位压力值,仍可保持足够的系统张力;在隔水管下部总成和防喷器组发生紧急解脱后,张紧液缸行程小于设计最大行程,活塞和缸体之间没有发生碰撞,蓄能器压力波动基本保持稳定。研究结果对于液压缸直接作用式隔水管张紧系统的研制具有重要的意义。 相似文献
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以一艘深水钻井船为研究对象,基于三维势流理论分析钻井船月池区波面升高运动。利用AQWA软件对钻井船进行水动力计算,预报得到高海况和低海况下钻井船月池区波面升高运动结果。通过对钻井船月池开、闭两种情况下波面升高运动结果进行分析,发现月池结构的存在会显著改变波面升高运动的幅值,对不同浪向下月池区波面升高运动的结果进行对比发现:横浪状态,月池结构会导致波面升高运动幅值加大;迎浪状态,月池结构能够有效屏蔽波浪作用,减小月池区波面升高运动幅值。计算结果还表明,不规则波波陡和波长在高、低海况下对月池区波面升高运动也有很大影响。 相似文献
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为了对天车式半主动钻柱升沉补偿系统样机设计方案进行原理验证,基于SimulationX多学科仿真软件构建了液气回路和多体机械系统联动模型,分别针对被动补偿工况、主被动联合工况和液压介质发生泄漏的工况开展动态响应分析研究。研究表明:该天车式半主动钻柱升沉补偿系统的补偿精度、蓄能器压力波动、被动补偿液压缸结构稳定性达到设计目标和规范的要求。液压介质泄漏量较小时,系统仍能保持补偿功能,符合船级社相关规范的要求。研究结果为我国天车式半主动钻柱升沉补偿系统的研制提供参考。 相似文献
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