燃气轮机在石油工业上的应用(八)

六、燃气轮机的预防性维护制度 任何一种热机都需要维护,燃气轮机也不例外,因为在使用过程中,总会出现运行不正常的现象,一般把这种不正常的现象叫做故障。造成故障的原因很多,有机器的设计、制造精度、材质、装配质量和零部件磨损问题,有操作失误和维护不当的问题。但是,一般来讲,绝大多数的故障是由于使用者的思想疏忽,缺乏或不执行严格的操作规程以及维护保养     

燃气轮机在石油工业上的应用(二)——二、涡轮喷气发动机在地面工业中的应用

十二年来在各种工业领域中使用涡轮喷气发动机的历史,说明它是成功的,实践证明:航空工业的技术与经验,能适应地面燃气轮机的要求。针对某些不熟悉此问题的人,本文概述了用于地面的燃气发生器的型号、使用及维修情况。     

燃气轮机在石油工业上的应用(七)

航机的寿命,是指发动机从出厂到第一次翻修之间的工作小时数。实际上是指在飞行中保证发动机安全而可靠的工作时间。一般所说的航机寿命,就是指的这种“翻修寿命”而不是“总寿命”“剩余寿命”和“累计使用寿命”。     

燃气轮机在石油工业上的应用(六)

前言 航空涡轮发动机,经过修改后,用于石油、电力、交通和航船等非航空用途的工作,统称为“航机地用”或航机改型工作。它是随着航空事业的发展和工业生产部门的需要而产生的;是随着近代航船尤其是飞速发展的石油与天然气工业对动力的迫切需要,而迅速发展壮     

燃气轮机在石油工业上的应用(四)

1.在油气集输上的应用 (1)油气长输管线目迅速发展和对增压站使用燃气轮机的要求 随着世界油气产量的增长,其集输能力亦不断扩大,输送方式已从铁路运送过渡到长输管道和大型油轮输送。目前全球角管道输送油品的比例已达到75～90％。长输管道迅速发展的原因在于:它的修建速度比修同样长度的铁路要快一倍,修建费用却只有铁路的1/2;占地少,好管理;运行费用仅为火车的1/10,为水运的1/2;美国成品油每吨每公里的运输成     

燃气轮机在石油工业上的应用

近几年来,随着石油工业在海上的发展,燃气轮机在石油钻井方面的应用逐渐推广,用量不断增加。为了帮助我们了解国外对燃气轮机在海上石油勘探和开发方面应用的情况,我刊将自本期起陆续登载华东石油学院钻井教研室朱乃昭同志撰写的《燃气轮机在石油工业上的应用》。全文共分六部分:燃气轮机在海洋固定平台上的应用;涡轮喷气发动机在地面工业中的应用;国外在石油与天然气工业中使用航机改型燃气轮机的情况;钻机动力选择的新动向;供海洋钻机使用的燃气轮机全能量系统;国外燃气轮机的预防性维修制度。