催化裂化装置反应再生系统优化改造

重点介绍了呼和浩特石油化工公司重油催化裂化装置反应再生系统优化改造的目的、内容及运用的新技术;着重从物料平衡、原料及产品性质、催化剂性质、装置能耗、操作参数等方面与改造前进行了对比。装置改造后,在原料明显变重,催化剂单耗明显降低的情况下,生焦率下降了0.13个百分点,轻质油收率提高了3.54个百分点;汽油诱导期较改造前延长了140min,烯烃体积分数降低了1.9个百分点;柴油十六烷值比改造前提高了4个单位;装置能耗较改造前下降了906MJ/t,年创经济效益1030.9×10~4RMB￥。     

甲醇制烯烃技术最新进展

综述了典型甲醇制烯烃工艺的技术特点及其优缺点,对相关技术的工业化进程进行了介绍。结合甲醇制烯烃技术当前的现状,对其面临的主要问题和未来的发展方向做了阐述。     

甲醇制烯烃工业装置催化剂的再生研究

基于某180万t/a甲醇制烯烃工业装置催化剂再生数据,研究了催化剂的烧焦特性,建立了本征和经验动力学模型并对工业催化剂再生数据进行了拟合。在分析工业上催化剂再生过程特点及再生器操作条件复杂性的基础上,对工业与实验烧焦动力学模型精确度存在差距的原因进行了分析。阐述了甲醇制烯烃工业装置运行中遇到的问题及解决方案,并总结了工业催化剂再生器较优的操作区间。对再生剂和新鲜剂的催化性能进行了比较,发现再生过程中保留少量的积炭有助于避免或缩短反应的诱导期,提高低碳烯烃的选择性。     

SMC-1催化剂在1.80Mt/a甲醇制烯烃装置上的工业应用

中国神华煤制油化工有限公司自主研发的甲醇制烯烃(MTO)催化剂SMC-1在中国神华包头煤化工有限责任公司1.80Mt/a MTO工业装置上成功实现工业应用。结果表明:SMC-1催化剂工业应用期间,MTO装置运行平稳,生产能力达到100%设计负荷;甲醇转化率达到99.98%,(乙烯+丙烯)选择性达到79.24%,(乙烯+丙烯+碳四)选择性达到90.25%;与使用对比催化剂时相比,使用SMC-1催化剂时的甲醇转化率、(乙烯+丙烯)选择性、抗磨性能等指标相当,焦炭产率较低。     

DCA-112FCC抑焦剂在呼石化公司催化裂化装置应用总结

本文主要论述了 DCA-1 1 2 FCC抑焦剂在呼石化公司催化裂化装置上的应用情况。通过与空白标定数据的对比 ,分析说明了 DCA-1 1 2 FCC抑焦剂具有改善催化裂化装置的产品分布 ,降低焦炭和油浆产率 ,提高有价值产品收率的作用。     

甲醇制烯烃产品分布影响规律研究

甲醇制烯烃的主要产品为乙烯、丙烯为主的低碳烯烃,因此研究反应条件对产品气分布的影响对于提高双烯收率具有重要意义。文章基于60wt/a工业化MTO装置,研究了反应温度、反应压力、定碳、藏量和循环量等反应条件对产品气分布的影响,结果表明:提高反应温度能够显著提高双烯选择性,同时甲烷含量跟随上升,但当温度490℃时,乙炔含量明显上升,对后续分离过程不利。低压在一定程度上利于提高乙烯选择性。较高的再生定碳能够提高双烯选择性,降低C_4及C_5~+组分的收率,应将定碳控制在2%以上已获得最大的双烯收率。藏量与循环量影响催化剂停留时间分布,较大的循环量有利于多产乙烯。     

甲醇制烯烃工业装置催化剂积碳特性模拟研究

基于中国神华集团包头1.80 Mt/a甲醇制烯烃(MTO)工业装置湍动流化床反应器的实际数据,研究了MTO过程中催化剂的积碳特性。将待生剂与再生剂的积碳量差值(碳差)分别与催化剂的停留时间及单位质量催化剂上甲醇的处理量(醇剂比)按照基于Voorhies方程的模型、机理模型及线性模型进行关联,拟合出了不同温度下催化剂的积碳特性模型。研究结果表明,对于同一组数据,无论采取哪种模型都具有相似的拟合度,且将碳差与醇剂比进行关联时得到的拟合模型的拟合度较高。装置是否处于稳态对于模型的可靠性影响显著,MTO工业装置反应器的操作特点和复杂性使得基于工业数据的积碳特性模型精确度还有待提高。     

稳步发展 争创一流

本文总结了呼和浩特石化公司催化裂化装置自92开工投产以来近十年的发展历程，主要总结了催化裂化装置开发投产到装置成功完成三次改造；催化裂化装置近十年成功运用新技术新工艺的情况；优选裂化催化剂和助剂的情况；装置长周期运行及能耗现状等。     

LOSA-1型增产丙烯助剂在呼和浩特石化公司催化裂化装置上的试用总结

本文主要论述了LOSA-1型增产丙烯助剂在呼石化公司催化裂化装置上的应用情况。分析说明了LOSA-1型增产丙烯助剂在增加催化裂化装置高附加值产品丙稀的能力以及改善催化裂化装置的产品分布等方面发挥的作用。     

甲醇制烯烃装置降低催化剂跑损及负荷提升的改造实践

针对某甲醇年处理量180万t的甲醇制烯烃装置自投产以来存在的细粉损失严重问题进行了原因分析,发现是由再生器中沉降高度低、旋分入口浓度高、入口气速高于设计值导致的压降高、料腿排料困难所致。通过将再生器外取热器流化风由氮气改为空气,之后引入氧气进一步提升再生烧焦能力,在维持再生器旋分系统入口气速和压降合适的基础上,改善了装置的跑剂问题,实现了装置处理量最高8.3%的提升,初步预估年效益可增加0.9亿元。