开滦煤矿安全事故的灰色关联分析与趋势预测

以开滦煤矿的人－机－环境系统为研究对象,运用灰色系统理论,结合煤矿产生实际,对煤矿事故与其相关因素进行了灰色关产分析;并运用灰色预测方法,依据煤矿事故统计数据,对煤矿事故发展趋势以及荆各庄矿2001和2002年的千人负伤率进行了预测,分别得出8．1043和7．7033的结果,由分析预测的过程和结构表明,该方法简单易行,其结果可信,既可为煤矿安全事故的这量研究提供理论参考,又可为煤矿企业安全管理决策提供依据。     

煤矿的本质安全化

安全生产是煤矿企业的头等大事。利用人—机—环境系统工程理论,对煤矿本质安全化进行了讨论。积极的企业安全文化是煤矿本质安全化的基础,人—机—环境系统的本质安全化是煤矿本质安全化的主要内容,科学的安全管理体制是煤矿本质安全化的保证。煤矿本质安全化是一项巨大的系统工程。     

大巴山南缘中岗岭-黑楼门剪切断裂带识别及其勘探实践中的意义

重磁力异常揭示沿中岗岭-黑楼门存在分隔四川盆地地块和大巴山地块的基底断裂(中岗岭-黑楼门剪切断裂带);地质体分析,由北往南,再造南秦岭地区、大巴山地块、中岗岭-黑楼门剪切断裂带、四川盆地地块,孤峰期和长兴晚期-大隆期沉积建造,表明中岗岭-黑楼门剪切断裂带是古生代业已存在的隐伏断裂带;通过构造区带划分,使勘探热点大巴山地块、黑楼门构造带、铁山坡构造-五宝场构造归属不同大地构造单元.进而初步建立 "稳定地台、台缘隆起地块与油气成藏模式" ;获得稳定地台边缘有利于形成大型复合性圈闭油气藏,推覆体滑脱层之下台缘隆起地块的大型断褶构造是潜在勘探目标.用此模式预测五宝场北斜坡存在白马庙-尖山峰-青龙飞仙关组鲕粒滩勘探有利区带,提出了地震重点勘探建议、预测铁山坡构造存在飞仙关组1～3段鲕粒(粒屑)(云化)灰岩储层,提出了坡1井钻探建议、钻前预报了黑楼门1井风险等勘探建议,均为勘探实践验证.     

�Ĵ���ؿ�̽������Ԥ�㷽����Ӧ��ʵ��

勘探工作量预算了决定勘探资金放预测油气圈闭探明储量的主要依据。分析、研究了地持风险与条件概率、压力传播与单井控制面积的关系。在多元判别的基础上，提出了两 竽预算合理探进投入量的方法、即条件概率法和单井控制面积－－统计判别法，并用这两种方法预算了“九五”期间预探 评价井的工作量。通过稀井广探、少井高铲的可行性分析认为；随着勘探的不断深入，探井的面积正在不断提高，评价勘探效果具有上升趋势；预算的单井控     

对上半年煤炭销售市场的基本看法

2000年国内煤炭供应量同比增加了4154万t，国内煤炭需求同比增长了4000万t，煤炭出口同比增长了44．8％，市场价格稳中有升。认为，下半年应加大压库工作力度，加大控制总量关井压产力度。应积极营造煤炭市场环境，努力实现煤炭供求基本平衡和煤炭市场的根本好转。     

大巴山南缘中岗岭-黑楼门剪切断裂带的识别及其勘探实践意义

重磁力异常揭示沿中岗岭－黑楼门存在分隔四川盆地地块和大巴山地块的基底断裂（中岗岭－黑楼门剪切断裂带）。认为该断裂带控制着大巴山南缘早二叠世末孤峰组沉积，并控制着该区上二叠统长兴组、大隆组沉积相区分布。指出：识别该断裂带，可明确大巴山南缘地区构造区划并可建立稳定地台边缘隆起和台缘隆起地块的油气成藏模式，对勘探实践有指导意义。     

���ù����ش�������ģ��Ԥ�⴨��P1ʣ����ʴ���

哈伯特储量发现模型是以勘探历史为背景的统计学模型，该模型不仅考虑了以往的发现率，而且考虑了当前的发现率，估算的最终或剩余储量更为准确，可靠，应用此模型对川南Ｐ１最终地质储量估算结果表明，在这个区带天然气最终可探明数百亿立方米，目前还有近七分之一的剩余地质储量尚待发现。     

煤炭经济运行：成绩与建议

从煤炭生产、运销、经营和职工收入4个方面回顾了2001年的煤炭经济运行情况，认为总体运行态势良好。提出了随着形势的好转，煤炭企业要避免盲目生产，要研究市场要全面提升经营管理水平要健全煤款结算制度，要继续扩大煤炭出口的建议。     

汽车牵引力控制系统（TCS）研究

文章介绍了汽车牵引力控制系统的原理和控制方法。对汽车简化模型进行两种控制方法的仿真计算,分析了它对汽车牵引性能的控制作用,说明了牵引力控制系统对汽车牵引性能的改善。     

热环境的人-机-环境系统工程评价

从人-机-环境系统工程的角度分析了热环境对人的影响。分析了不同热环境的评价方法，讨论了各种评价指数的适用范围，讨论了炎热环境和寒冷环境下的预防保护措施，为室内空调系统的设计评价、保护服装的选用，工作时间的安排提供了有用的工具。