枪械射击残留物分布密度的分形研究

为了推测发射枪械类别、弹种、枪械射击距离,利用X光摄影记录六种枪械发射子弹射击残留物的金属微粒密度与射击距离之间的关系,关系曲线表明二者是非线性的且具有分形特征;应用分形理论和线性回归原理,对射击残留物中的金属微粒分布密度进行计算和分析。结果表明,同种子弹由不同种枪发射时,其分形维数相应不同但相差较少;而不同种子弹由不同种枪发射时,其分形维数不同且相差较大。因此分形维数可以用来描述枪械发射子弹时射击残留物中的金属微粒密度分布情况。     

炸药能量利用的某些可能途径

自从有了炸药,武器研制出现了巨大变革,直到1945年出现第一枚原子弹为止,炸药(包括高能与低能炸药)可说是各种先进杀伤武器的唯一能源,不论是用于抛掷工具,还是作为破碎手段。即使是现代化的大规模杀伤武器,如各种核弹,目前也还离不开炸药能量的利用。然而,炸药能量的利用绝不是仅限于军事目的,当然,更不是单纯地只能用于杀伤武器。相反,除了爆发大规模战争时期外,世界各国生产的炸药主要用于民用工程方面。     

平面炸药对刚性飞片的正向与反向驱动问题

本文采用特征线法和有限差分的数值计算方法,对平面炸药在不同端面起爆和不同边界条件下(正向与反向)驱动刚性飞片的问题进行了研究。所得结论是:为要提高炸药能量的利用效率,惰性炮塞的存在是个关键。在一定条件下,反向驱动比正向驱动可使飞片更快加速,以致在爆炸初期,在飞片运动的一定距离内,反向驱动可使飞片速度提高约15—20％。飞片的极限速度与Gurney理论进行了比较,二者符合一致。     

物流配送装载率分析与四阶段算法研究

在城市物流配送中,租用车型的选择与车辆平均装载率具有密切的关系。然而,在带能力约束的车辆路径问题(Capacitated Vehicle Routing Problem, CVRP)中, 假设配送车辆装载量为事先已知。在实际物流配送中, 很多配送车辆为租用, 因此需要确定租用的车型大小。本文基于CVRP问题,假设配送车辆载量Q为变量,以车辆平均装载率为优化目标构建了数学模型. 通过数学推导证明了,派送车辆的平均装载率ρ的理论区间为(50%, 100%]。分析得出结论:当顾客需求数据中需求数据大于且接近0.5倍载量Q的越多,车辆平均装载率越低。为了验证分析结论的正确性, 分别设计一个求解CVRP问题的多阶段算法和具有大需求量的CVRP问题算例. 通过求解算例表明:本文理论分析的正确性, 其中四阶段算法的求解结果与当前已知最优解平均偏差仅为0.92%,达到优秀算法水平。