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1
1.
邯郸南驼峰减速器控制电路的改进
总被引:1,自引:1,他引:0
马耀辉
赵海文
《铁道通信信号》
2006,42(6):23-23
邯郸南驼峰场一、二部位减速器为T.JK非重力式减速器.在使用中发现,当进行减速器检修作业时,按下检修按钮(JXA)后,虽然切断了该减速器的手动操作,但还可以用微机鼠标动作该减速器,这会严重威胁电务检修人员的人身安全.
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2.
携手逐鹿共创东北亚枢纽港
总被引:1,自引:0,他引:1
蔡涛
金蓄
马耀辉
《中国水运》
2004,(1):4-5
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