冷却式压缩空气干燥器

众所周知,当涉及干燥和过滤问题时,空气干燥器的优点以及处理压缩空气和压缩气体的重要性.本文介绍的新一代干燥器属于直接膨胀式,即在要处理的空气和氟里昂回路之间直接进行热交换.该干燥器的空气/空气预热交换     

不必装在管内的新型流量计

本文介绍的 ICC 型流量计已广泛用于工业各个方面,如化学、医药、污水处理和带有杂质液体的输送。这种流量计的使用很方便,只要将传感器用“Ky”型特种胶水贴接于管路上就行了。文中介绍传感器的定位操作,以及传感器的性能和测定方法。     

平面配流盘的计算机辅助设计

本文目的是方便平面配流盘的设计,为此处理薄膜流的各不同膜型式,并对最适用的模型作出说明,列出了决定该选择的参数,并明确其值。     

膜片式污水泵

荷兰最近研制的高载泵能适用于很脏的含泥、砂、泥炭、砾石等的污水。该泵连杆两头装有双轴承机构,为此采用密封自润滑滚珠轴承。该泵直接驱动,不需减速器。它能减小活塞的行程,并且一面增加必要的吸入和排泄量,一面减小膜片变形。其膜片是预制成型     

新颖的《Eléphant》型舱底快速清除装置

在法国昂斯尼城附近的 Acebi 公司研制了一种新型的舱底快速清洗装置叫做《El(?)ph-ant》。该系统由一个用发电机组驱动的自拖《吊杆——移动式起重机》的中心装置组成。这机组进行起重机的各种动作如平移、提升和旋转.平移时所占空间很小,宽度为1.05m。因而在船的甲板上能方便地走动。工作能力大约为800kg,伸出长度为4m,四个可折叠式支架展开后,可得轴距3.6×3.5m。     

一种解决石油污染的新方法

Vikoma International公司目前向世界各国销售一种能处理水面漂流石油的最新产品,该产品能使石油凝固以便于消除。这种叫做Rigidoil的化合物由英国石油化学公司研制,它能使浮在水面上的石油层凝固,待油层卷起后可用耙、抽吸、拖网、甚至     

舱底水的有效排放方法

德国不来梅的KSB公司与Vateo-Mas-chinenbau公司合作以解决液货舱彻底排水的重要问题.他们研制了一套处理散装液货的方法,这种装置叫做Cargo Drainer.迄今为止,如同油船一样,剩余的液体留在液货舱内,然后与清洗水混合,再排到舷外,或者储存在垃圾回收舱里。要注意的是:从1986年开始,油船上残余液体的排放要     

精确度高的伺服缸

由法国Quiri公司研制的标准系列伺服缸有很大的选择余地,它能使使用者选用最合适的缸,并能同其它许多装置组合.——能配三种类型的支承:即摩擦小的密封接头、带泄漏回收的活塞环和流体动力支承.——能配两种不同结构形式:即单杆或双杆短行程缸(小于400mm)和单杆长行程缸(大于400mm)。每种组合都可与以下不同设备相配:——直接紧固在缸体上的伺服阀(牌号不论)     

最新设计的真空泵

众所周知,传统的单喷管(文杜里喷管)真空泵使用压缩空气可减压到86％～95％的真空度(150～50mbar), 然而,最新研制并已获专利的多喷管真空泵可减压到99％(10mbar)。这种真空泵用多级多喷管系统。空气在喷管内的多余腔中连续膨胀,经过改进的并列喷管能根据达到的真空     

美国压缩机市场趋势

由于节能需要,压气机市场趋于紧缩.据统计:在美国其增长率从1985～1990年仅为1.3%,即由1985年的2.23亿美元上升到1990年的2.28亿美元.其中四分之一是用于开发天然气,而化学工业占17%.