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最新SOLAS公约(International Convention for safety of Life at Sea)要求2010年以后建造的船长超过120 m或具有3个或3个以上主竖区的邮轮需满足安全返港和有序撤离要求,对满足条件的大型邮轮的照明系统的配置及布置有重大影响。为掌握新规范衍生出的安全返港、有序撤离和安全区域等方面的新要求对照明系统的影响,从安全返港配置对照明系统的影响、安全区域划分对照明系统的影响和有序撤离对照明系统的影响等3个方面介绍新规范下邮轮照明系统的设计原则,明确照明系统的上级供电方式和电缆选用情况等,使大型邮轮照明系统的设计和布置满足邮轮在执行安全返港或有序撤离任务时对照度的要求,为后续大型及超大型邮轮的设计提供参考。 相似文献
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在康菲中国渤海二期油田开发项目——蓬莱FPSO储油船的设计和建造过程中,针对高压电气接地方面需要考虑的主要问题以及所采取的措施,主要描述了中、高压电气系统中性点高阻接地的选择及工艺方法。 相似文献
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王克虎刘芳李嘉宁陈霖周生威 《船舶与海洋工程》2023,(6):17-21
对大型邮船数字通信网络系统的硬件构架配置及主设备布局、服务系统及接口系统和设计流程等进行梳理,分析其服务器和交换机等硬件的组成和设计选型,以及用户系统和接口系统的布置。在此基础上,对系统的设计流程进行分解和说明,使系统设计人员更清晰地了解该系统架构的组成,为国内邮船数字通信网络系统的设计提供思路和初步方案。 相似文献
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周期性列车运行图的编制技术在国内外已有较多研究,在周期图的基础上,如何合理加入非周期列车运行线成为"周期+非周期模式"列车运行图在我国铁路网大规模应用中亟待解决的问题之一。此外,"周期+非周期模式"下列车接续关系更为复杂,而我国高速铁路发展迅速,列车运行图随线路的开通不断调整,短时间内难以形成符合市场运营需要的接续关系。针对上述问题,基于周期图的加线模型,考虑周期结构和灵活接续等约束,构建基于灵活接续的周期性列车运行图加线的混合整数规划模型,以实现列车接续方案设计与"周期+非周期"运行图编制的综合优化,并通过算例分析,验证了模型的有效性,提高了"周期+非周期模式"列车运行图的可实施性。 相似文献
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介绍海工平台直升机甲板,引入英国民航CAP437对直升机甲板电气系统设备的配置及安装要求。详细介绍甲板照明系统和环境监测系统设备,并简要说明通信系统设备。根据直升机甲板无障碍区和障碍限制区的不同要求,介绍电气设备安装的注意要点,为满足英国民航CAP437的要求提供安装技术支持。 相似文献
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