多孔混凝土的动力模量

多孔混凝土用作土的代替材料已开始广泛运用在岩土工程中。对于它的静力强度等特性已有所研究,但是迄今尚未有人研究过它的动力特性。本文用共振柱法测定了多孔混凝土的动力模量及其影响因素,提出了一些规律,对于扩大多孔混凝土在动力方面的运用具有一定的意义。     

中国高混凝土面板堆石坝性状监测及启示

阐述了中国高混凝土面板堆石坝(坝高129 m以上)安全监测布置、监测仪器选型和数量以及监测主要成果,在分析了高混凝土面板堆石坝监测资料的基础上指出筑坝材料的变形特性、坝高和河谷形状是影响混凝土面板堆石坝工作形状的主要因素,提出了坝体沉降特征值Cs、坝体水平位移特征值CDu和CDd、周边缝位移特征值CDS、面板垂直缝位移...     

灌浆对砂土动力特性的影响

<正> 关于土的动力特性这一基本研究课题,黄文熙、西特（H.B.Seed）和理查特（F.E.Richart Jr.）曾先后倡导用动三轴仪和共振柱仪来研究土的液化、动强度及动弹性模量,阻尼特性。目前美、日、欧洲与中国都对土的动力特性及其影响因素、动力特性的测试手段作了较为广泛的研究。但以往的研究对象大都是天然土,对人工加固土的动力特性的系统研究目前还不多。灌浆是提高地基抗震能力、满足动力基础的要求的重要加固手段。对于     

大河水电站深覆盖层上面板堆石坝变形和应力性状分析

国内外已建成的在覆盖层上坝高超过50 m面板堆石坝的工程实例并不多,设计和施工上也还没有形成成熟的经验。拟建中的大河面板堆石坝坝高为50.8 m,位于20～37 m深的砂砾石覆盖层上。该坝最右侧以一块41.7 m高混凝土面板与山体垂直相连接,左侧以15.3 m高趾板与山体垂直相连接,此山体地形条件及相应的如此高的垂直接缝布置方案明显不同于覆盖层上的其它面板堆石坝。设计者担心这两处周边缝的止水结构会因接缝的变形较大而破坏。为此,需进行三维应力变形分析。采用先进的网格离散技术建立了包含四周山体及覆盖层在内的面板堆石坝三维有限元巨型网格,共剖分19250个单元。计算程序中采用了与此巨型网格相适应的有限元加速计算技术,使计算机时从40 h缩短为20 min,从而很快得到了大坝的应力变形性状以及防渗体系接缝的最大变形值,为大坝最终设计方案的确定提供了有力的支撑。     

克孜尔水库土石坝变形观测与资料分析

通过对克孜尔水库主、副坝的沉降、水平位移和 F2 断层与副坝连接部位等的变形观测和资料分析表明 ,建于活断层上的该土石坝设计合理、施工碾压质量良好 ,水库蓄水后将减缓断层的活动性     

大型储罐CFG桩复合地基变形性状和变刚度调平设计

大型储罐对地基的承载力要求高,对不均匀沉降量有严格限定,天然地基不能满足要求,需要进行地基处理。通过现场试验和数值分析相结合的手段研究了大型储罐CFG桩复合地基的变形性状,揭示了大型储罐CFG桩复合地基的沉降呈内大外小的碟形分布,距储罐地基中心0.7R(半径)范围内沉降值较大且变化幅度不大(约为20%),定义为储罐地基沉降核心区,影响沉降最主要的因素是CFG桩的桩长,在此基础上提出大型储罐复合地基空间变刚度调平设计方法,即增加沉降核心区的地基刚度或同时减小沉降非核心区的地基刚度,以有效减小储罐地基的差异沉降,改善储罐结构的受力状态。     

冲填土挡灰坝及其论证分析

针对平原地区火电厂灰渣贮放条例与需要，研究了新型的冲填土挡灰坝，通过室内试验、现场试验与计算分析，对新坝型进行了全面的技术论证，此坝型已在火电厂建设中得到实施，表明有广阔的推广应用价值。     

冶勒水电站超深覆盖层防渗墙应力变形性状的数值分析

应用邓肯-张非线性弹性模型和双屈服面弹塑性模型，计算了冶勒水电站大坝和超深覆盖层中防渗墙的应力变形性状，分析了防渗墙垂直缝、防渗墙顶部垫座分缝、防渗墙底部残渣和防渗墙槽段间施工缝参数对防渗墙应力变形性状的影响。     

深覆盖层上面板堆石坝关键技术研究进展与展望

以察汗乌苏面板堆石坝有限元法应力变形计算结果为基础,总结了在深覆盖层地基上建造的面板堆石坝的关键技术。根据对三峡二期深水土石围堰拆除的调查实录进行的分析认为,实录对面板坝防渗墙的计算有重大参考价值。提出引进新的数值方法,如不连续变形分析方法（DDA）和数值流形方法（NMM）,来模拟和计算面板坝接缝变形的设想,对深覆盖层上面板堆石坝的设计和计算有指导意义。     

基于物联网技术的土石坝安全监测自动化系统研究

构建了基于物联网技术的土石坝安全监测自动化系统,利用无线传感网芯片CC2530和GPRS模块完成了传感器节点、路由器节点、协调节点的硬件和软件设计,集成无线传感网和地理信息系统。实现对土石坝大坝变形、渗流、应力应变以及环境气象等各种因子进行全天候的实时监测、采集和控制,并在专家知识库辅助下,实现对土石坝安全性状的智能化、科学化管理。