九圩港闸除险加固实施中做好安全运行管理的探索

结合南通市九圩港闸除险加固工程实际,针对工程改造施工与运行交叉进行、施工作业面狭窄、改造难度大、安全风险因素多等特点,采取相应措施,精心组织,加强管理,很好地解决了水闸施工与运行同时进行的矛盾。     

南通市九圩港提水泵站工程深基坑开挖及降水施工分析与探讨

本文从南通市九圩港提水泵站工程主体深基坑的开挖及降水设计与施工、对周边建筑物产生的影响、采取的措施等方面进行了较为详细的阐述。特别是对深基坑开挖截渗墙设计方案的比较、基坑开挖及降水过程中出现问题后采取的应对措施等方面进行了阐述。并对深基坑施工的整个过程作了总结与思考,对类似深基坑的施工有一定的借鉴意义。     

正常运行条件下的南通节制闸液压启闭系统改造方法

本文介绍了南通节制闸在液压启闭系统改造过程中如何保证水闸不间断运行、保证引排水工作正常进行所采取的改造方案,重点阐述了系统改造的内容、时间节点的控制、改造阶段的划分、改造施工的工序、改造中闸门运行的方法等,为类似水闸液压启闭系统改造工程提供参考。     

九圩港闸除险加固工程下游交通桥及闸墩整体拆除方案的优化

本文结合南通市九圩港闸除险加固工程实际,分析了除险加固过程中如何对下游交通桥及闸墩拆除方案进行调整优化,在满足工程安全、稳定的前提下进一步缩减施工工期,从而解决了工期安排与工程运行的矛盾。     

九圩港闸除险加固中变形位移的动态监测

九圩港闸位于南通市西郊,长江澄通河段左岸九圩港人江口门1-3km处,共40孔,分15块闸底板,是南通地区重要的引江灌溉、挡潮排涝骨干工程,全年引水量占南通各引江口门总引水量一半左右。本闸建于1959年,因闸身存在不同程度安全隐患,2011年10月起实施除险加固工程,闸室常水位以上部位拆除重建,