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汽轮发电机组为多跨多支撑挠性转子系统,由于各转子不对中会给机组带来一定的危害。建立双跨-三支点转子系统试验装置,试验测得双跨-三支点转子系统波德图、轴心轨迹图、频谱图、层叠图,分析子转子系统动力特性。通过调节1号轴承标高来设置转子偏角不对中故障,对比健康状态与偏角不对中试验结果得出如下结论:偏角不对中转子系统较健康转子系统临界转速有所下降;不对中会导致转子系统的1倍频明显减小,2倍频增加;偏角不对中状态下,双轴承侧转子振动峰值大于单轴承支撑侧转子振动峰值。该试验结论可指导工程实践,具有一定的实用价值。 相似文献
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针对可调式汽封应用在通辽发电总厂200MW机组上存在的问题,提出了解决方法,并经生产实践证明,效果很好。 相似文献
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针对机械传感器中的探头和限位开关等故障问题,提出在空气预热器内安装一种简单并易于检修的探针装置,使扇形板与密封片之间保持固定的距离,并对某电厂的2台空气预热器进行了间隙跟踪密封技术的实践和探索。测试结果表明,改造后的空气预热器的漏风率明显降低,各项经济技术指标显著提高,为同类型锅炉的节能改造提供了借鉴。 相似文献
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基于吸收式换热的热电联产集中供热技术,在实施汽轮机打孔抽汽采暖供热基础上,对600MW亚临界空冷机组乏汽余热回收供热改造技术方案进行了探讨.通过对设备布置、系统参数及运行效果的分析,验证了改造技术方案提高了机组乏汽的回收效果,降低了锅炉供热的燃煤量,解决了煤、灰的运输储备问题,改善了对环境的污染,具有良好的经济效益. 相似文献
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