工作研究在生产装配线优化设计的应用

运用工作研究的程序分析、操作分析和动作分析方法,对某公司电能表的生产装配线流程和节拍进行了详细的测定与分析,对有关瓶颈工序、不规则操作和不合理的动作等问题提出了改进优化方案,并对改进前后的方案进行了对比分析,实践证明改进效果明显。     

车间设施优化布置方案

运用系统布置设计SLP方法对企业现有设施布置进行系统分析,提出优化方案,并对方案进行评价,达到降低物流成本的目的.在对某企业详细调研的基础上,对该企业某车间的物流瓶颈成功运用了该方法.     

基于SLP方法的生产车间设施优化布置

合理的设施布置能够节省物料搬运费用,缩短生产周期,加快流动资金周转。在对LH企业生产车间设施布置现状调研分析的基础上,针对该企业存在的物流不畅的问题,以公司主要产品的加工工艺为切入点,测定物料在车间内部与车间之间的物流量与搬运距离,并归纳出问题的症结在于车间设施布置不合理。运用系统布置设计（SLP）方法对车间设施布置进行改善,通过对比车间改善前后物料搬运状况,明确了系统布置设计方法改善方案的有效性。     

生产装配系统优化设计

现代企业运作和管理的重要特征是采用科学的管理方法和技术。工作研究作为科学管理的基础技术对改善企业运作有一定作用。在对企业现有生产系统进行详细研究基础上，针对企业中存在的问题，运用工作研究中的动作分析、操作分析、程序分析和时间测定等技术，完成工艺流程的重新平衡、操作过程简化、动作规范的重新制订等设计工作，达到疏通企业瓶颈、优化生产系统的目的，从而大幅度提高企业生产效率。工作研究作为一门既经济又有效的工业工程技术，在企业中具有推广价值。     

集成产品开发规划的任务调度

在阐述集成产品开发（IPD）任务特点的基础上,研究了集成产品开发任务的耦合性和层次性,建立了分层分布式规划的策略,并引入代价矩阵概念,给出了任务调度模型和相应的匈牙利算法,并用实例演示了计算过程。     

多车场与多车型车辆路径问题的多染色体遗传算法

针对目前多车场、多车型车辆路径问题存在的求解效率低和解的质量差等不足,建立了该问题的整数规划模型,提出了多染色体遗传算法,统一了多车场、多车型问题与传统单车场、单车型问题的求解算法。通过算例对多染色体遗传算法进行了实验,并将其与传统算法进行了对比分析。实验表明,该算法不仅呈现出搜索效率高和收敛速度快的特点,而且解的质量和稳定性高,从而验证了算法的有效性和实用性。     

基于小波分析和PSO-SVM的控制图混合模式识别

由于质量过程的复杂性,质量过程数据常会有多种异常的混合现象,为了提高对控制图混合模式的识别效果,将支持向量机(Support vector machine,SVM)分类器的参数经过粒子群优化算法(Particle swarm optimization,PSO)算法优化,然后与小波分析技术相结合,设计了三层控制图模式识别模型.该模型首先识别模式是否正常,如果发现异常,则对异常的模式进行小波包分解,将分解后的低频部分和高频部分分别输入第二层和第三层PSO-SVM分类器中进行模式的分类识别.通过仿真实验的验证得,该模型的平均识别率为98.33%,对混合模式的识别率也在95%之上,由此证明了该控制图模式识别模型的有效性.最后,对该模型进行了实例验证,该模型可以很好的识别出控制图混合模式,证明了模型的可行性.     

基于蚁群算法的混流装配线排序研究

根据汽车企业装配线的实际需求,对混流装配线中的车辆及工人的移动轨迹进行模型化,建立以最小化传送带停止时间为目标的数学模型。针对蚁群算法容易出现早熟的缺点,提出小生境蚁群算法。最后通过案例验证小生境蚁群算法在求解汽车混流装配线排序问题中的有效性。     

试论高校新校区建设与校园文化的融合

当前许多在建新校区的高校面临着同样的问题:高校新校区如何创建特色鲜明、品味高 雅的校园文化。本文认为在新校园建设过程中应理念先行、精心建设,注重校园文化的传承与 创新,促进新校区建设与校园文化的融合。     

基于模糊评判机制的科技资源配置能力研究

科技资源配置能力是一个地区高效运用和整合科技资源的能力,决定了该地区科技的投入产出比.立足浙江省科技发展现状,参考现有的科技资源配置能力方面的研究成果,对科技资源的内涵进行阐述.在此基础上建立科技配置能力评价指标体系,对体系中的各个指标进行模糊处理,使其更好地揭示各个指标之间的关系.计算各个指标相对重要程度,即确定各指标的权重.并将杭州地区的指标数值作为标竿,将宁波与杭州地区科技资源配置能力按照建立的指标体系模型进行评比分析,揭示宁波科技资源配置中存在的问题,为科技资源配置能力优化建设提供科学依据.