充填支架与顶板的相互作用关系数值模拟研究

为分析膏体充填开采充填支架与顶板的相关作用关系,确定支架参数和顶板受力的情况,采用数值模拟方法,研究了不同支护强度下充填支架对工作面顶板的下沉、离层、应力分布等影响。结果表明,充填工作面围岩破坏范围较小,充填支架对顶板下沉、离层和应力分布影响较小,顶板最大垂直应力大致为支撑强度的2倍。     

雷林桉KP氧脱木素浆C段ClO2高白度漂白

对雷林桉硫酸盐制浆后的氧脱木素浆进行了在氯化段添加ClO2的(C+D)PD(含CPD)的漂白实验.结果表明.氯化段添加ClO2能明显提高漂白的选择性,漂后浆的黏度能保持在900 mL/g 以上;不添加ClO2氯化的纸浆黏度最大可下降近40%,终漂浆的黏度只及氧脱木素浆的50%左右.     

云景公司碱回收系统及其扩建改造

介绍了云景林纸股份有限公司碱回收系统的运行情况以及203年对该系统进行的优化及扩建改造情况,改造后该系统的生产能力可满足制浆与漂白系统的生产要求.     

自制井下斜巷气控防跑车挡车栏装置应用

一、项目名称：自制斜巷气控防跑车挡车栏装置应用二、参加人员：陈兴红、王金清三、项目内容：设计、制作、安装四、项目背景：根据《煤矿安全规程》第37哚的规定：在上部平车场人口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器淳4巷的上部平车场车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑人斜巷的阻车器，在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开；随着我矿轨道大巷不断延伸，同时轨道大巷沿顶板走向开拓，造成大巷起伏不平，给轨道运输带来不少安全隐患，并随着物料运输需求的增大，斜巷运输的安全也成为安全工作中的一项重要问题。     

思茅松硫酸盐蒸煮工艺技术条件的优化

实验通过常规硫酸盐蒸煮法对思茅松木片进行了蒸煮,研究了蒸煮条件对细浆得率和纸浆质量的影响,同时进行了蒸煮工艺技术条件的优化。保持液比为1∶4.0的条件下,通过改变其他蒸煮条件(蒸煮温度、保温时间、用碱量、硫化度)探索出两个细浆得率能达到47%的优化的蒸煮工艺技术条件。     

基于能量释放的深部沿空掘巷窄煤柱留设研究

针对山西荆宝煤业2224工作面回风巷道变形严重的问题,基于极限平衡理论计算沿空掘巷窄煤柱留设尺寸,及围岩应变能理论进行窄煤柱稳定性分析,然后进行不同窄煤柱方案可释放弹性应变能数值模拟,最后确定沿空掘巷合理煤柱尺寸。研究结论能为该矿井生产提供较好的借鉴和指导意义。     

长治市南寨煤矿副井提升尾绳悬挂及导向装置的改进

介绍了南寨煤矿的提升状况，特别指出了扁尾绳易挂裂的问题，通过一系列改进，取得了良好效果。     

架空乘人装置轮边制动器改造应用

一、项目名称：架空乘人装置加装轮边制动器及电控改造二、参加人员：陈兴红、王金清三、项目内容：设计、制作、安装四、改造的目的与意义：由于我公司架空乘人装置只有工作制动器制动,容易造成运行中工作制动器制动失效、联轴器与减速机联接断开、减速机内齿轮副或蜗轮副磨损失效等安全隐患,为确保架空乘人装置的安全运行,公司领导进行了多次咨询调研,决定对架空乘人装置驱部位原来结构进行改造,加装了轮边制动器;同时对轮边制动器的控制部分进行了电控改造,订制了电控开关。     

基于机器学习LSTM方法的大面积高填土沉降预测

大面积高填土一般具有区域地质条件差异性大,工程参数取值变异性大的特点,传统的地面沉降预测方法和以有限元为代表的数值分析方法都难以保证大面积高填土长期沉降预测的准确性。因此,本研究引入机器学习的方法,采用长短时记忆(LSTM)网络建立了云南省巧家县移民安置用地大面积高填方沉降预测模型。基于65组监测点位的沉降监测据,前60%的实测沉降数据作为LSTM模型训练样本,预测后40%的沉降数据。结果表明,本文提出的LSTM模型预测值与实际测量值之间有着较好的一致性,85%的监测点预测误差在20%以内,证明了本文提出的LSTM模型能够应用于大面积高填方沉降预测。