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为了定量分析公路交通工程设施的效能,为交通工程设施设计和设置更加合理提供理论依据,为道路交通管理部门、交通法规与标准制定部门提供有益的借鉴和参考,本文以定量论证为主,定性分析为辅,在分析国内外相关研究成果的基础上,提出了公路交通工程设施传递信息量、互信息量、信息熵等概念,并根据交通工程设施基本构成要素,从八类信息(中文、英文、阿拉伯数字、几何形状、颜色、指向、图及特征符号及线形设施等)的角度构建了公路交通工程设施基本信息量(未区分不同类信息的权重)计算模型,为分析单位公路空间驾驶人所获得的理论信息量,提出了公路交通工程设施传递信息密度概念,并对所构建的模型进行了实例分析.本文的研究内容对提高公路交通系统服务能力、运行效率和安全水平具有一定的理论意义和实用价值. 相似文献
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文章介绍了灯芯绒冷轧堆前处理工艺。该工艺使织物留一部分油脂蜡质以改善手感,且占用设备少,工序简短。实践表明,该工艺同在卷染机上做前处理比较,明显减少了退煮程度上的缸差且有利于下一道卷染工艺,染色结果与正常工艺一致。 相似文献
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建立了20MnMoNb大厚锻件的性能热处理温度场仿真模型,通过热电偶实测工件热处理过程中不同区域的升温曲线,对模型进行了验证,证实模型可靠。采用该模型,基于经验的热处理曲线(淬火+回火),对550mm×550mm×650mm大厚锻件热处理过程中的温度分布进行了模拟,对影响心壁温差的因素进行了分析。热处理过程中,低温阶段的保温平台,延长保温时间,对升温曲线及心壁温差的影响不如高温阶段明显。当炉膛峰值温度提升至910℃,并延长保温时间至18h时为可接受的淬火工艺。工件的最高温度为897.7℃,最低温度为895.3℃,能够满足20MnMoNb的淬火温度要求。将炉膛峰值温度提升至680℃,并延长保温时间至14h为可接受的回火工艺。工件的最高温度为663.1℃,最低温度为656.5℃,能够满足20MnMoNb的淬火温度要求。 相似文献
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近年来随着经济社会快速发展,社会急需大批高素质高技能人才,为此高职高专必须加强内涵建设,提升核心竞争力,提高人才培养质量。在加强专业课程建设的同时,高职高专院校应充分认识高职教育在国民教育中的地位和作用,把握其发展趋势,围绕高技能人才培养目标定位,了解德育教育的功能、特点,全面开创德育工作的新局面,为社会输送大批合格的高技能人才。 相似文献
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目的建立了基于多酚-钙沉淀及磁性吸附材料二步净化与气相色谱-串联质谱测定茶叶中多种农药残留的方法。方法根据多酚类物质与金属离子尤其是钙离子的作用原理在前处理方法中引入无水氯化钙进行初步净化和除水,后续采用磁性石墨烯与石墨化炭黑进行二次净化。对提取方式、二步净化条件进行了优化,选择了22种有代表性的农药化合物,验证了线性范围、检出限、定量限、精密度与回收率,并对仅采用磁性石墨烯进行净化可行性进行了探讨。结果所建立的方法在0~200 ng/mL浓度范围呈良好线性关系,相关系数均大于0.995,在0.01、0.05和0.10 mg/kg添加水平下,平均回收率为63.03%~98.69%,相对标准偏差为2%~21%,检出限和定量限分别在1~10μg/kg和5~35μg/kg。结论该方法操作简便、准确、快速,适用于乌龙茶、红茶和黑茶中农药残留的分析与监控。 相似文献
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对于带电子ABS系统的汽车,在机动车安全检测线上,所检测的制动性能基本上都是防抱死系统不工作,只有常规制动系统工作,车轮抱死状态下的制动力评价. 相似文献