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知识图谱技术是人工智能技术的重要组成部分,其建立的具有语义处理能力与开放互联能力的知识库,可在智能搜索、智能问答、个性化推荐等智能信息服务中产生应用价值。该文在全面阐述知识图谱定义、架构的基础上,综述知识图谱中的知识抽取、知识表示、知识融合、知识推理四大核心技术的研究进展以及一些典型应用。该文还将评论当前研究存在的挑战。  相似文献   
2.
针对城镇污染河水的净化,构建了具有自抖动、超滤与曝气协同处理特点的超滤系统,考察了其净化效果,研究了超滤膜所去除有机物组分及无机悬浮颗粒的形态.超滤系统对有机物的去除率达47.5%,所去除的悬浮物中COD的比例为52.2%,系统对不溶性COD的去除率高达84%,对可溶性COD的去除率仅为24.4%;过膜前后悬浮物粒径峰值由大向小移动;同时在膜滤出水中检测出微米级颗粒物,说明小分子物质发生了团聚现象.  相似文献   
3.
甪直水乡古镇河道水质改善中人工湿地的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
甪直是典型的江南河网地区小城镇,水网稠密,水系复杂,随着甪直镇工业经济的发展,人口的增加,面源污染不断加剧,加上河道长期淤积,河流受闸控等的影响,河流流速低,甚至停滞,河流水环境不容乐观,水生态遭到了破坏。  相似文献   
4.
分析了1999年美国南卡罗米纳州弗洛依得飓风来临之前,人群撤离引起的交通阻塞问题,给出了平衡态下的交通流流量、密度、速度之间的函数关系,并且研究了改善交通流的策略,建立模型并得出了结论。首先根据流量守衡理论,建立了一网络流量模型处理系统的流量问题,依此,获得了I-26公路车道改向的条件,检验了模型的正确性,此模型还可以推广到更复杂的网络中去。其次,根据流量守衡理论和详尽的推导,得到了在交替撤离和改变I-26周围公路车道方向这两种策略下,能够改善交通流的条件,第三,建立了一代数模型来寻求系统流量和建立临时避难所的关系,依此找出了在哥伦比亚建立避难所的条件,用另一代数模型,计算出了理想条件下一定大型车比例所决定的撤离时间,如果该时间比给定的撤离时间还小,那么可以不限制车辆类型和数目,否则这种限制就是必要的。最后,为了解决交叉路口的拥挤问题,建立了一网络流量控制模型,通过应用一控制函数,可以使等待队伍的长度尽可能短。比较各策略的标准是该策略是否改善交通流域或减少总撤离时间。  相似文献   
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