哈得逊隆起下石炭统基准面旋回与储集层预测

依据基准面旋回原理和方法,综合利用哈得逊地区的钻井、测井、地震以及地球化学资料,在研究区下石炭统识别出1个Ⅰ型和3个Ⅱ型层序界面,将哈得逊地区下石炭统划分为3个中期基准面旋回：SC1、SC2、SC3,对应于早石炭世海侵的3个海进-海退旋回.SC1旋回以滨岸砂坝沉积为主,而SC2、SC3旋回发育潮坪沉积体系.研究认为,SC1旋回滨岸砂岩及SC2下降半旋回的潮间带薄层砂岩为有利储集砂体,是地层-岩性型油气藏的重点勘探目标.     

论快干氨基醇酸漆的研制

针对目前国内B级中、小型电机电器线圈所采用的浸渍漆——1032三聚氰胺醇酸浸渍漆存在干燥和固化时间太长，浸烘耗费能源多，生产周期长等弊端，笔者研制出了“快干氨基醇酸漆”以取代1032产品，大大缩短了烘烤时间，节约了能源，缩短了生产周期，提高了经济效益，是一种可持续发展，节能换代的新产品。     

综合交通枢纽施工对既有地铁隧道结构影响机制研究

目前关于多种构建筑物同时下穿车站这种耦合作用的相关研究较少,结合广州南大干线工程, 通过建立三维模型分析了南大干线高架段、会江涌改造以及穗西电力隧道施工荷载对地铁结构的弯矩 的影响,模拟了桥梁施工、会江涌改造和电力隧道施工的过程,获得了各工况下地铁二号线会江站结构 的变形及内力变化情况。模拟分析南大干线主线施工对地铁车站结构的影响可知,地铁车站结构水平 位移极值为１．０３７ｍｍ,竖向位移极值为隆起３．７０４ｍｍ,隧道结构弯矩极值为－１１５８．６７ｋＮ·ｍ,弯矩增 量为２８．５５ｋＮ·ｍ,增幅仅为２．５％,在工况基坑开挖步骤中,位移与弯矩同时达到最大值,为现场施工 过程提供可靠分析。     

穿黄河工程闸前疏挖段边坡稳定性分析

采用极限平衡法计算南水北调东线穿黄河工程闸前疏挖段边坡稳定性系数;通过FLAC程序模拟边坡天然状态、开挖状态以及堆载后的应力、变形特征,得出边坡在不同状态下的稳定性,并确定了堆载后滑坡滑动面位置。     

风电机组变桨距系统半实物仿真试验平台

为了解决大型风力发电机组出厂前设计整机控制系统试验投入较大问题,针对大型风电机组的变桨距系统半实物仿真平台进行试验研究,并给出了在工厂内进行变桨距控制系统性能测试的解决方案.整个半实物仿真平台采用软件模拟各种工况和载荷情况,以运行控制系统（包含变桨距控制策略）和电动变桨距执行机构为实物形式,通过信息的实时交互完成了控制性能与执行机构的测试及载荷等模拟.仿真结果表明,案例研究有效验证了半实物仿真试验平台的合理性,此方法可以为机组设计和后续生产调试提供可靠的参考依据和验证手段.     

爆炸冲击的激光多普勒远距离测量技术的研究

利用激光多普勒效应和数字信号处理方法,获取爆炸冲击过程中的高速变形参数,以此作为对爆炸强度分析的依据。根据爆炸变形的特点,设计了外差式纵向激光多普勒测量系统,提出了相应的数字滤波和频谱分析的信号处理方法,实现了爆炸变形的动态测量。系统测量的位移量程为±30mm,速度量程为-10~+20m/s,测量距离为4.5m。与振动台的试验对比,位移测量相对误差小于1%。给出了圆筒钢制爆炸容器在300gTNT当量炸药爆炸过程中弹性变形的测量结果。     

关于高等职业教育双师型教师内涵的探讨

在高等职业教育的发展中，对双师型教师内涵存在着多种认识．如何正确界定高等职业教育双师型教师内涵，对双师型教师队伍建设的健康发展至关重要．对双师型教师内涵的界定，应当根据我国高等职业教育特点，从高等职业教育人才培养目标出发，重点从素质和能力两方面进行，以适应于高等职业教育人才培养目标及其对师资队伍建设提出的要求．     

镀锌产品表面色差缺陷及改进

针对镀锌产品的表面色差缺陷,对镀锌生产线镀后保湿水洗系统喷梁、喷嘴、喷射角进行了改进,喷梁设计成可以整体转动,以便调节喷嘴的喷射方向;喷嘴设计为扇形雾化喷嘴;将1#喷梁喷嘴调整为逆向带钢运行方向,与带钢夹角40°～60°,水压设定为4bar;2#喷梁喷嘴调整为逆向带钢运行方向,与带钢夹角60°～80°,水压设定为4bar;增加了独立的供水系统。改进后,减少了镀液在带钢的残留时间,使残留镀液得到有效清除,镀锌产品表面色差缺陷得到控制,提高了产品等级,实现了低成本高品质品种钢生产。     

强透水坝基的渗流问题研究

英布鲁砂岩属孔隙-层面节理岩体介质,具有强渗透性和各向异性,地下水总体表现为孔隙潜水性质。坝基无明显相对弱透水层,但存在明显水平与垂直方向的渗透性差异。坝基强渗流及其产生的渗透破坏是主要的工程地质问题,而如何系统深入认识其水文地质特性则是解决问题的关键。     

Pro-Link iQ发动机诊断仪简介与应用

在野外生产中发动机电路报警故障时有发生,Pro-Link iQ发动机诊断仪辅助诊断和排除故障会大大提高工作效率.本文首先对Pro-Link iQ的硬件和软件做了一个概述,然后对其标签上的可用功能一一翻译并用双语显示作了介绍和说明,最后,以野外工作中遇到的实例说明了该诊断仪在诊断发动机故障中所起的作用.