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1.
热力系统节能技术改造方案介绍 总被引:3,自引:0,他引:3
针对热电厂热力系统存在的浪费能源和设计不合理现象作了浅析 ,介绍了几种对热力系统进行改造的方案 ,并对取得的经济效益进行了计算。 相似文献
3.
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5.
该文通过可移动摄像头控制系统,探讨了以Windows与Linux平台为基础的两个操作系统之间的串口通信和网络通信,通过基于S3C2410的嵌入式串口通信的实现提出了具体可行的操作。该系统的硬件主体设计以三星S3C2410处理器为核心控制器件,实现在ARM平台上的基本功能。 相似文献
6.
7.
电气化铁路中谐波、无功、负序电流的实时检测方法 总被引:3,自引:0,他引:3
为了检测电气化铁路供电系统中的谐波、无功和负序电流,提出了两种基于FBD法的实时检测方法:直接法与间接法。直接法的特点是:根据电网电压的波形分析电流,使功率电流的波形与系统电压的波形完全相同,检测结果易受电压波形的影响,适用于电压波形稳定、无畸变的场合;间接法利用锁相环生成参考电压波形,功率电流的波形与参考电压波形完全相同,检测结果不受实际电压波形畸变的影响。直接法与间接法中没有Park变换,比基于瞬时无功功率理论的检测方法简单,而且适用于从单相到多相电路。仿真结果和实验结果验证了检测方法的正确性。 相似文献
8.
与电动私家车相比,电动出租车充电负荷高得多且难以预测。因此电动出租车不可控的充电负荷可能会给配电系统带来巨大且无法预测的峰值,并造成严重损害。为解决该问题,本文提出了一种基于实时电价响应的电动出租车充电负荷优化策略,该策略可以有效调节充电负荷用来跟踪给定的负荷曲线。策略设计包括三个步骤,首先根据应用场景,简化电动出租车最佳充电决策。然后,提出了两种充电负荷聚合模型,分别描述了充电决策和实时电价之间的关系,以及充电决策和总电量之间的关系。最后,提出了一种有效的在线估计方法来计算适当的实时电价,以使充电负荷跟踪目标负荷,作为对价格的响应。仿真结果验证了所提策略的有效性。 相似文献
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