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在纯电动汽车领域由于没有了发动机,前端冷却模块的激励导致的振动问题就更加凸显了,为了降低座椅的振动前期通过模态分布表,将座椅的模态频率和冷却模块的刚体模态频率错开降低座椅抖动大的风险。本文通过OPTISTRUCT求解器对冷却模块的衬套刚度进行尺寸优化,应用超单元技术,将和冷却模块相连接的Trim-body模型进行简化,以节约优化迭代步骤和时间,同时将优化的衬套刚度结果反馈给设计部门,为衬套刚度的设计提供依据和方向。  相似文献   
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运用Solidworks软件建立碾米机主轴的实体模型,通过软件接口把模型导入到有限元分析软件ANSYS Workbench中,对碾米机主轴进行应力应变及模态研究,得到碾米机主轴的固有频率和振型,找出主立轴的应力分布规律和主要应力集中区域,分析了各阶振型得到碾米机主轴较为薄弱的地方和敏感部位,为后续的碾米机结构参数设计提供依据。  相似文献   
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