乙纶/聚酯纤维复合纤维的定性方法研究

乙纶/聚酯纤维皮芯结构的复合纤维因为其功能多样广受青睐,针对其检验方法少、没有系统的检验方法的问题,本文从常规的检验方法出发,采用燃烧法、化学溶解法、显微镜法,结合熔点法以及热失重分析(DSC)法,综合对乙纶/聚酯纤维复合纤维的性能进行分析。通过试后样的分析、观察,建立一套完整准确简单的乙纶/聚酯纤维复合纤维的定性方法。     

氢气还原的钢渣和铁精矿大粒径球状复合体吸附废水中磷的条件研究

通过对氢气还原的钢渣和铁精矿制成的粒径为30 mm球状复合体吸附除去废水中有害物质磷的行为进行研究,主要研究了复合体制备条件和吸附条件对磷吸附的影响。具体考察了钢渣和铁精粉的配比、球块的焙烧温度、氢气还原温度、还原时间以及吸附振荡速率、吸附温度、吸附时间、液固比、溶液pH、溶液初始磷浓度等因素的影响。结果表明,吸附球块中铁精粉质量与钢渣质量比值越小磷吸附量越大,在比值等于1时吸附率和吸附量都接近最大值;吸附率和吸附量随球块焙烧温度上升而增大,在350℃时达最大值;吸附率和吸附量随球块氢还原温度上升而增大,在600℃时吸附率和吸附量均较大;吸附率和吸附量随球块还原时间增大而增大,在120 min时吸附率和吸附量均较大;吸附率和吸附量随振荡速率的升高而增大,到达150rpm时达到平台值;优化的吸附温度为30℃;吸附率和吸附量随吸附时间增大而升高,在4 h达平台值。吸附率和吸附量随液固比的值增大而增大,在液固比等于5左右时吸附率和吸附量达最佳;吸附率和吸附量随溶液pH 减小和废水中磷初始浓度的增大而增大。在以上优化条件下,用实际废水做实验,磷吸附率和吸附量分别为95%和87 mg/kg。利用XRD和SEM对吸附机理进行了研究,结果发现废水中磷酸根主要被复合体球表面二价铁离子所吸附,氢气还原极大增强了复合体对磷的吸附。     

次氯酸钠法用于桑蚕丝/醋酯纤维定量的研究

对桑蚕丝/醋酯纤维面料的定量分析,目前所用的方法均存在各自的局限性。为了提高检验效率,解决定量中存在问题,本文根据两种纤维的溶解性质,参考相关试验标准,提出用1mol/L次氯酸钠法溶解桑蚕丝/醋酯纤维面料中的桑蚕丝进行定量。通过试后纤维形态的观察,确定最佳溶解时间为5min,其中醋酯纤维的修正系数为1.00。通过试验数据比对,表明这种方法可用于检验工作。此法效率极高,未使用有机试剂,符合绿色低碳的理念。     

论浓盐酸法用于丝光绵羊毛/桑蚕丝定量的可行性

针对丝光绵羊毛因为受到多种化学试剂处理,表面鳞片在酸性环境中长时间试验,容易受损影响测试结果的问题,本文结合前期试验探索,选择浓盐酸法进行丝光绵羊毛/桑蚕丝混纺纱线进行定量试验。通过试验结果与标准投料值比对分析,结合两种方法试后样的纤维形态观察,表明浓盐酸法试验结果稳定可重复,耗时短,无需褪色处理,可以运用于不同颜色、织法、厚度的织物定量分析中,是一种优异的方法。     

高速永磁电机转子过盈配合设计及仿真研究

永磁体不能承受电机高速运行时产生的拉应力,通常在永磁体外表面装配非导磁合金钢护套,通过过盈配合连接来保护永磁体。过盈量的选取非常重要。介绍了一种转子护套和永磁体过盈量的设计方法,通过设计实例,利用解析法计算转子护套和永磁体在静态装配、冷态运行和热态运行三种不同工况下的应力,对热套工艺参数和松脱转速进行了计算,并且进行了有限元仿真验证。对过盈配合的影响因素进行了研究,为高速永磁电机转子护套与永磁体过盈量的设计提供了依据。     

金属橡胶精密流量阀流量特性研究

利用压电陶瓷的精密位移输出特性和金属橡胶的减压、隔振降噪、过滤等特点,设计一种新型金属橡胶精密流量阀,并对其流量特性进行理论分析.基于达西定律和牛顿第一定律建立阀流量特性的数学模型,运用Matlab软件分析压电陶瓷驱动电压、金属橡胶环孔隙度、金属橡胶环厚度、金属丝直径以及阀进出口压差对阀流量特性的影响规律.结果表明,阀的流量随着驱动电压、金属橡胶环孔隙度、金属丝直径和压差的增大而增大,随着金属橡胶环厚度的增大而减小,表明在不改变阀的其他参数条件下,仅通过改变金属橡胶环的几何参数就可以在一定范围内根据需要调整阀的流量值.     

基于广义岭回归的谐波阻抗分析与谐波评估法

对基于广义岭回归原理的系统谐波阻抗分析与谐波评估进行了研究。基于系统和用户的等效电路,可获得系统谐波阻抗、背景谐波和公共连接点谐波的解析表达式。利用在公共连接点同步测量得到的谐波电压、电流数据,将系统谐波阻抗和背景谐波作为广义岭回归方程的回归系数。采用广义岭估计的直接解法即可获得基于广义岭回归估计的参数,并计算出用户谐波发射水平。该方法能够克服样本中异常数据对回归系数的影响,具有比偏最小二乘法及岭估计法等更好的稳健性。运用Matlab软件进行仿真,仿真结果证明了该方法的有效性和准确性。     

改进型粒子群优化算法求解车辆径优化问题

为了避免粒子群算法求解车辆路径问题容易陷入局部最优,提出了扫描-粒子群算法。运用扫描算法对矿点进行扫描,生成初始可行解链,将其作为粒子的初始位置代入到粒子群中搜索,得到粒子种群历史最优位置,将种群粒子最优位置逆转录生成对应的可行解链。将改进型粒子群算法用于求解郑州煤电物资供销有限公司的车辆调度问题同时将该算法与经典的粒子群算法和遗传算法做了对比实验,仿真实验结果表明,改进型粒子群算法可以更快速、更有效求得车辆路径问题的最优解。     

金属橡胶滚动轴承-高速永磁电机转子动力特性分析

利用金属橡胶良好的刚度与阻尼特性,将金属橡胶与滚动轴承组合,应用于某小型高速永磁电机来支承电机转子。基于DyRo Be S对该转子的动力特性进行分析,并与纯滚动轴承转子对比,结果表明:采用金属橡胶后,电机转子临界转速有效降低,从而远离工作转速,并使转子稳态不平衡响应明显减小。同时分析了金属橡胶环孔隙度、厚度和宽度对电机转子临界转速的影响,为后续试验及工程应用研究提供参考。     

超高压金属橡胶精密流量阀的理论建模

利用压电陶瓷材料的精密位移输出特性和金属橡胶材料的多孔、减压、节流特性设计出了一种超高压精密流量控制阀,来实现超高压、微小流量的精确控制,并得到了该阀的流量表达式。理论分析结果表明,该阀的流量不仅与阀进出口的压差有关,还与压电陶瓷和金属橡胶的参数有关。