玻璃幕墙渗水原因分析及预控措施

根据工作实践和经验,对玻璃幕墙渗水原因从设计、材料、施工及使用等方面进行了研究分析,提出了防治措施。     

超深亚微米IC设计中的天线效应

本文主要分析了超深亚微米集成电路设计中天线效应产生机理及其消除方法,同时还给出了天线比率的具体计算方法。将这些方法应用于雷达信号处理SOC芯片后端设计中,解决了设计中存在的天线效应问题,保证了一次流片成功。     

机器人智能关节驱控结构一体化设计方法研究

为减少纺织机器人所占空间并提高其控制性能,研制了一款用于落纱理管的新型纺织机器人腰部关节.采用有刷电动机为动力源,以STM32F103T8U6为主控芯片,以L9110S为驱动芯片,利用磁编码器AS5600与安装在输出轴末端的磁铁产生霍尔效应,实现腰部关节速度、位置的检测;通过对比单速度闭环控制和转速、电流双闭环系统,在...     

一种偏置电路噪声消除的VCO

基于0.18 μm CMOS工艺,设计并制作了一种偏置电路噪声消除的VCO。通过在偏置电路与VCO的尾电流源之间插入选通电路,可以实现对偏置电路的噪声电压的低通滤波。分析表明,该低通滤波器的拐点频率与选通电路的导通电阻、关断电阻以及开关时钟占空比相关。电路测试表明,加入选通电路之后,VCO的近端相噪下降约20 dB,大大降低了偏置电路的相噪贡献。     

微小型减速器离合保护结构设计与试验

服务机器人、安防侦察车等设备移动范围大、作业空间复杂,易受撞击、堵转或外力冲击等导致过载,从而造成驱动系统齿轮折断和支撑轴弯曲,极大地限制了微小型伺服驱动系统的应用。针对该问题,提出了一种微小型减速器离合保护结构;结合有限元思想,准确地设计了离合弹簧及其保护阈值,并通过离合性能试验进行了验证。结果表明,设计的微小型减速器在过载情况下可以准确地实现离合功能;且实测的离合保护阈值与设计期望值较为吻合,可以限制齿轮承载的最大阈值,使微小型减速器的齿轮工作于设计负载范围内,提高了微小型减速器的工作可靠性。     

一种新颖不带电阻的基准电压源电路设计

基于标准SMIC 0.18 μm CMOS工艺,设计一种低温漂、高精度基准电压源,该电压源是根据两个工作在饱和区的NMOS管的栅源电压差原理,产生一个与绝对温度成正比(PTAT)的电流,利用它对NMOS晶体管的闲值电压进行补偿,得到该电压源.此基准电压源电路仅使用NMOS和PMOS晶体管来实现.在-40～+80℃的温度变化范围内,它的温漂系数约为6.12 ppm/℃.     

一种雷达信号处理芯片的8B／10B编码电路设计

为满足某雷达信号处理芯片与系统中其他功能单元的高速互联,在芯片中专门设计了Ser—Des接口模块,并对其核心部件8B／10B编码器进行了重点设计和Verilog实现¨0。根据8B／lOB编码理论对编码电路进行模块划分和逻辑优化,尤其是将数据字符编码模块d—code划分为5B／6B、3B／4B编码查找表和逻辑输出模块。其...     

超深亚微米IC设计中的天线效应分析

天线效应(PAE)是超深亚微米IC设计后端设计流程中的一个关键问题。该文具体分析了在芯片制造过程中产生天线效应的原因和影响因素,根据其产生机理提出了四种消除天线效应的方法,同时还给出了设计中的天线规则和天线比率的具体计算方法。在真实的设计实例中,运用该方法解决了设计中存在的天线效应问题,证明了它的切实可行性。     

用于5G多波束MIMO系统的先进低温共烧陶瓷封装的39 GHz双信道收发器芯片组（英文）OA

本文介绍了一种用于5G多输入多输出(MIMO)应用的39 GHz收发器前端芯片组。每个芯片包括两个可变增益的频率转换通道,可以同时支持两个独立波束,芯片还集成了一个本地振荡器链和数字模块,用于多芯片扩展和增益状态控制。为了提高射频性能,对前端系统的关键模块提出了几种电路级改进技术。此外,开发了一种先进的低温共烧陶瓷工艺来封装39 GHz双通道收发器芯片组,实现了低封装损耗和两个发射(TX)/接收(RX)通道之间的高隔离。进行了芯片级和系统级封装(SIP)测量,以演示收发器芯片组的性能。测量结果表明,TX SIP的最大增益为11 d B,饱和输出功率为10 d Bm; RX SIP的最大增益为52 d B,噪声系数为5.4 d B,输出压缩点为7.2 d Bm。该收发器的单通道通信链路测试表明,64正交调幅(QAM)调制的误差矢量幅度(EVM)为3.72%,频谱效率为3.25 bit·s^-1·Hz^-1;256-QAM调制在1 m距离上的误差矢量幅度(EVM)为3.76%,频谱效率为3.9bit·s^-1·Hz^-1<...