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1.
柴油机公司100/105系列柴油机技改项目是2001年度重点设计项目。为满足生产节拍要求,需要设计一台自动旋合压装机,用于压装缸盖喷油嘴隔离用铜套并旋合压套螺母。 相似文献
2.
3.
4.
刘沛 《电力系统保护与控制》2004,32(17)
针对35 kV及以下电网的安全运行,提出了用PLC实现电网电流保护的几种方案.并给出了硬件原理图和相关软件流程图.实验结果表明所给出的方案可行、可靠性高,具有较高的性能价格比,有一定的工程应用价值. 相似文献
5.
从一般模糊控制系统入手,基于控制系统的本质,对一维、二维、三维模糊控制器的架构进行了分析、处理,并与线性控制系统作了对比分析、研究,得出了影响模糊控制系统的一些相关因素,以及这些因素与控制系统品质间的关系。 相似文献
6.
相电流比例差动判据与线电流比例差动判据的比较 总被引:3,自引:1,他引:3
在星形/三角形连接组的变压器差动保护设计上,原有做法一般是对星形(Y)侧电流转角,进行二次电流的幅值和相位校正,之后与三角形(△)侧绕组的线电流构成差动保护,即线电流差动判据。有观点认为,线电流差动消去了零序电流,造成接地故障时的灵敏度降低。因此,需要引入零序差动保护等补偿措施。通过理论分析发现,原有的设计并没有消去零序电流,其对差动电流的作用从相电流差动判据的显式助增转化为线电流差动的隐式助增,并以相电流差动为参照,考核线电流差动判据的性能。在一致安全性的前提下,确定了线电流差动和相电流差动进行比较的前提。进一步通过灵敏性分析发现,相电流差动对灵敏性的提高不是体现在对差动电流的修正上,而是体现在对制动电流的改善上。 相似文献
7.
基于有限相量测量单元测量故障分量信息的故障定位算法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种基于有限同步相量测量单元(PMU)测量故障分量信息的故障定位算法.采用间隔母线配置PMU的布点策略,即在2条配置有PMU的母线之间间隔一条非零注入并且未配置PMU的母线.该算法首先运用叠加原理获得系统的纯故障等值模型,进而对纯故障等值模型进行等价变换,以获得故障线路两端的系统阻抗等值模型和故障点注入电流源的转移等值模型,最后结合这2种等值模型,实现对故障点的精确定位.该算法没有迭代过程,不存在伪根问题,且计算量小.此外,该算法不受电网拓扑、过渡电阻、振荡状态及系统运行方式的影响.动模试验结果验证了该方法的有效性. 相似文献
8.
基于小波分析的超高压输电线路无通信全线速动保护方案 总被引:38,自引:11,他引:38
提出了一种基于小波分析的输电线路无通信全线速动暂态保护的新方案。该方案利用小波变换构造两个不同中心频率的带通滤波器,提取故障生成的高频暂态信号。通过比较这两个频带内暂态信号的谱能量来实现区内外故障的准确识别。该方案无须通信通道,对故障类型、故障位置、过渡电阻及故障起始角不敏感,不受CT饱和、系统振荡、系统结构和运行方式的影响。ATP仿真初步证明了该方案的有效性。 相似文献
9.
10.