试飞机载测试系统及其应用研究

飞行试验中的关键就是机载测试,而机载测试需要依靠机载测试系统来保障。因此,本文主要简单介绍了我国的机载测试系统近些年来发展的情况,并且重点的讨论了机载测试系统的工作原理与理论。并且深入的研究了机载测试系统的应用。     

全机静力/疲劳试验设备配置总结

全机静力/疲劳试验是考核和验证飞机结构设计、静强度和刚度是否可靠,疲劳寿命是否满足设计要求的重要手段。试验通过预定方案向飞机结构施加设定的载荷,然后测量飞机的响应,以确定其结构特性。本文根据飞机结构强度技术的发展,对全机静力/疲劳试验的设备配置进行总结。     

飞机静力/疲劳试验技术分析

飞机静力/疲劳试验是飞机研制中不可或缺的环节,是对飞机强度、结构寿命与可靠性进行评定结论的重要依据。试验通过研究试验件的支持与约束、试验载荷的简化与优化、试验载荷的施加与控制、试验数据的测量与采集、试验损伤的检测与监控等方面,确保试验顺利实施。文章结合飞机静力/疲劳试验技术的发展,对试验相关技术和方法进行了分析。     

飞机全电刹车系统性能分析

研究飞机在着陆过程中地面滑跑阶段的运动特性,为了准确建立无人机着陆动态模型,利用飞机全电刹车系统的组成及工作原理,建立了六自由度飞机全电刹车系统整体模型,采用滑移率式控制方式对飞机进行防滑控制。针对某型飞机的着陆滑跑过程,在MATLAB/SIMULINK仿真环境下进行了数字仿真,得出了飞机地面滑跑刹车的动态响应。结果表明,所建立的机体及刹车系统模型合理有效;采用参数自调节模糊-PID方法控制的全电刹车系统具有良好的作动响应及刹车性能。