先张法预应力桥梁板施工工艺及应用实例

结合太原市向阳店桥梁板施工实例，介绍了采用先张法进行预应力桥梁板施工的过程。阐述了桥梁板的施工工艺，该工艺实现了整体张拉、整体放张，使钢绞线逐根受力均匀，施工速度快，能保证梁端的质量。指出拉杆系统的使用，降低了成本，增加了效益。     

B2O3/TiO2-ZrO2催化剂上环己酮肟的气相Beckmann重排反应

用共沉淀法制备了TiO2-ZrO2复合氧化物载体，BET，DTA，XRD表征结果表明，该复合载体具有较大的比表面和较好的热稳定性，对于环己酮肟气相Beckmann重排反应制己内酰胺，用复合载体制备的B2O3／TiO2-ZrO2催化剂，比分别以TiO2,ZrO2为载体所制备的B2O3/TiO2和B2O3／ZrO2催化剂具有更高的活性和选择性，实验表明，催化剂表面中等强度的酸位是环己酮肟气相Beckmann重排反应的有效活性中心。     

低负荷维氏硬度法的负荷选择

本文按照维氏硬度测定的技术条件,将基本公式H_v=1854P/D~2加以变换,从而得到一些较为简单的数学关系式.利用这些关系式,可以对不同金属薄带材料,很容易计算出较合理的负荷大小,既能保证不被"打穿",也使视场内有一个适合观测的压痕图象.     

浅析高职院校智能排课系统的设计

高校教学管理信息化是高校教育信息管理现代化的基础及关键,而其中排课工作是教学管理信息化过程中的一项重要且繁杂的基础性工作,其实质是具体的落实教学活动。本文介绍了高职院校教学管理系统的排课功能模块设计,重点论述了智能排课子系统的分析和设计,目的是为了开发出一套适合高职院校实际情况的网络教学管理系统。     

基于邻域彩色变化矢量场的图像边缘检测技术研究*

首先进行了边缘检测系统结构设计,建立了图像邻域彩色变化矢量场的数理模型,提出了用图像邻域彩色变化方向锐度描述图像边缘,进而应用模糊聚类自适应检测边缘.实验表明:与基于梯度的边缘检测技术相比,该方法在噪声抑制以及边缘准确定位上均取得了好的效果,是一种应用广泛的优秀边缘检测算法.     

厚向异性板应力应变强度表述方法讨论

从希尔 (Hill)正交各向异性体二次屈服函数出发 ,可以导出厚向异性板应力强度 (等效应力 )与应变强度 (等效应变 )的两组表达式 ;本文讨论了采用两组不同表述方法的选择 ,并利用单向拉伸与双向等拉两种实验作了可比性的分析比较     

基于Flash的关键变量容错存储技术研究

嵌入式系统中往往需要保存少量复位或掉电后依赖的关键变量,利用处理器片内Flash存储参数已经成为常规选择,但与常规Flash存储器件相比,片内Flash擦除次数更为有限,难以满足系统生命周期要求。研究了如何延长微处理器片内Flash使用寿命以及关键系统变量容错存储技术,针对典型嵌入式系统应用,分析Flash擦写管理机制,基于写磨损均衡算法进行改良,进一步提升系统容错能力。该技术在基于STM32单片机硬件平台进行了测试验证。     

硝化法制备对氨基间硝基苯磺酸的研究

以对氨基苯磺酸为起始原料 ,经过乙酰化、硝化、水解三步来制备标题物。通过正交试验找出了酰化的最佳反应条件为 :对氨基苯磺酸与乙酐的摩尔比为 1∶1.0 5 ,反应总时间为 1.5h ,反应温度为 2 5℃ ,酰化介质为酰化反应前用碳酸钠及水将对氨基苯磺酸完全溶解 ,使混合液 pH值为 5～ 6 ,反应过程中不再补加碳酸钠 ,其酰化转化率可达 99.6 % ,酰化产物的固体收率可达 96 .0 % ;硝化反应的最佳条件为 :硝化剂用 90 .2 %的硝酸 ,对乙酰氨基苯磺酸与硝化剂的摩尔比为 1∶1.0 5 ,反应温度为 10℃ ,浓硫酸与对乙酰氨基苯磺酸的摩尔比为 8.3∶1,其硝化转化率可达 96 .0 % ,硝化反应的选择性好 ,对氨基邻硝基苯磺酸的量不到 1.0 %。     

鄱阳湖水系"2019.06"暴雨洪水分析

为科学防御暴雨洪水灾害,减少生命财产损失,以鄱阳湖水系"2019.06"暴雨为研究对象,分析了暴雨洪水过程、暴雨洪水特性、水库调蓄过程,并提出了防汛抗洪的建议.研究表明:本次致灾的主要因素是暴雨强度大、覆盖范围广,部分中小河流洪水超历史纪录;同时水库腾库迎洪,削峰错峰,减轻了灾害损失.     

THERMOGRAPHIC ASPECT ON LOADING A THIN-WALL PRESSURE VESSEL STEEL

The infrared emission of a high pressure vessel steel and two thin wall pressure vessel modelshave been investigated by use of vibro-thermography.The experimental infrared cracklengths were found to be agreed closely with the optical values during fatigue process.A possi-ble nondestructive testing method used to evaluate the pressure vessel has been given.