某型柴油机滑油压力低故障原因分析

针对某型船用柴油机在试验过程中出现的滑油压力偏低的问题,通过系统排查,确定故障系滑油泵衬套脱落,引起滑油泵流量减小所致。在此基础上对柴油机开展了整改。验证结果表明:故障原因定位准确,整改有效。     

3104铝合金低液位铸造扁锭质量研究

文章研究了低液位铸造过程中液位高度、石墨内衬温度和冷却水流量对440×1320mm规格3104铝合金铸锭质量的影响。结果表明:控制液位高度使铸模单独冷却距离在20~25mm,确保石墨内衬与结晶器壁贴合严密使石墨内衬温度低于200℃,优化冷却水量使铸锭启铸阶段第一主应力数值从165MPa减小至102MPa,能够获得高表面质量无裂纹铸锭。     

珠江电厂反渗透膜压差高的原因分析及处理对策

分析了珠江电厂反渗透膜运行中压差高的原因,指出由于停机冲洗水及低压冲洗水污染反渗透膜、超滤水箱水质不良、设备加药量不稳定、多介质过滤器产水浊度升高、启动多介质过滤器和超滤水箱时管道腐蚀产物加大了超滤水箱的负担等原因均导致反渗透膜压差高。针对以上问题,提出更改冲洗水源、修改超滤水箱运行参数、调整设备加药量和多介质过滤器反洗参数、过滤器和超滤水箱启动时增加冲洗管道的程序等处理方法来解决反渗透膜压差高的问题。处理后,两个反渗透膜的压差均下降;通过分析处理后反渗透运行指标,明确了需要进一步完善的应对措施,并提出具体建议。     

声表面波短延迟线中的直通信号抑制问题

延迟线是基本的声表面波器件之一,在雷达、通讯、电子对抗、声纳和电视等方面有很广泛的应用.在声表面波延迟线中,一般把延迟时间在1微秒以内的延迟线称为短延迟线.有的延迟时间甚至低至0.1微秒.延迟时间愈短,必然是输入叉指换能器和输出叉指换能器靠得愈近.我们以中心频率20的赫延时0.488微秒的延迟线来说明.假定输入和输出换能器都是4对指的话,那么换能器的空间周期λ与两换能器的内边缘距1′之比约是1/5.5.可见两个换能器是靠得近的(图1).这就是短延迟线结构上的特点.     

工业燃气轮机机组运行的优化控制

论述了中原大化集团有限公司投产12年来，燃气轮机机组运行和维护中的一些行之有效的技术优化控制举措，为兄弟单位燃气轮机机组运行维护管理提供借鉴和参考。     

基于图论的船用柴油机机身关键孔系加工装夹方案优化

为解决大型薄壁框架件生产效率低、机身加工过程中翻转次数过多而导致精度难以保证等问题,提出基于图论的船用柴油机关键孔系加工装夹方案优化方法.分析柴油机机身关键孔系的加工特征,并确定其加工方案;采用VERICUT软件对整个加工流程进行仿真,并设计一种考虑约束条件的基于图论法的机身装夹路径优化方案;以某型号柴油机机身为对象进...     

采用三个叉指换能器的兰姆波频率调制器

本文证实了一种使用兰姆(Lamb)波压控振荡器的频率调制器.该兰姆波器件采用三个叉指换能器,须经过作为压控电阻器的FET(场效应晶体管)馈送调制信号给器件中部的换能器,其余的两个换能器与一个放大器组成延迟线振荡器.振荡频率依加于FET上的电压线性地变化.叙述了该器件的设计和基本特性.     

大功率气体发动机负荷控制方式研究

针对气体发动机不同进气方式的特点,结合不同应用领域的负荷特性,对气体发动机负荷控制方式,包括节气门控制、进气旁通阀控制和废气旁通阀控制等进行研究.对比分析表明:预混合进气多用于气体发电领域,比较适合采用节气门+进气旁通控制的方式;进气道多点喷射多用于船舶推进领域,比较适合采用节气门+废气旁通控制的方式.     

过渡段天花板组件技术改造

介绍一段转炉过渡段天花板组件损坏原因和进行4次修复与改造的过程，总结了实施技改的经验，提出了避免事故的措施。     

热容量有效工作范围确定与热容量特性探讨

结合GB/T 213-2008要求和实例分析可知:在确定热量计热容量有效工作范围时,热容量值与温升若有明显的相关性即可根据其温升确定相应的热容量值;若连续5次热容量试验结果的相对标准差不超过0.20%,则其平均值可作热容量值,但不可视仪器的热容量为常数.