移动床过滤除尘的直接数值模拟研究及实验对比

利用格子气和软球模型建立气固两相流数值模拟计算模型，模拟计算了在同一风速下碰撞次数与粉尘粒径之间的关系，初步研究移动过滤层颗粒对粉尘尺寸的过滤选择性。计算统计的结果与实验结果对比发现，二者存在定性上的一致。计算结果表示在移动床过滤中过滤效率对尘粒粒径具有明显的选择性，而且研究结果还表明格子气自动机模型可用于模拟流体在复杂边界条件下多孔介质细微通道内部的流动。     

一种内置式高速电磁铁设计开发(下)

基于某高功率密度柴油机共轨喷射器对电磁铁布置空间及性能需求,开展内置式电磁铁设计开发。通过关键材料选型,磁感强度、吸力及动态响应仿真计算,完成电磁铁方案设计。针对关键结构设计,试制了不同方案的零件,对比分析其性能影响。通过性能测试台,实测样件电参数、静态吸力及动态响应等性能参数。结果表明：外径22 mm电磁铁采用18HR、16MnCrS磁性材料,满足喷射器总成布置要求和性能需求,其吸力不小于135 N,响应不大于160μs,计算数值与实测数值偏差不大于±5%。     

蒸汽凝结促进PM2.5长大的研究现状

蒸汽凝结促进PM2.5长大是一项非常有前景的除尘预处理技术。对蒸汽在颗粒物表面凝结过程中晶胚的形成机理和影响因素、影响液滴的长大因素、蒸汽凝结技术的应用进行了总结分析,指出了该项技术目前的发展现状,并提出了今后的发展方向。     

移动颗粒层过滤除尘的数值模拟及实验对比

通过建立离散颗粒运动数学模型,对移动颗粒层过滤除尘器中粉尘颗粒与过滤介质颗粒碰撞以及对除尘效率的影响进行了初步研究。模拟计算了碰撞次数与系统风速之间的变化关系,与实验结果对比发现,随系统风速的变化,颗粒碰撞频次与除尘效率之间存在定性的一致。颗粒间碰撞作用对移动颗粒层的除尘性能起着重要作用。     

循环流化床液液雾化过程转型的实验研究

建立了循环流化床液液雾化的实验装置,对水在非相溶介质中喷射雾化进行了研究。采用高分辨率数码摄像仪实时采集不同工况条件下的雾化形态,对比分析了雾化过程转型现象;通过图像处理与数值计算相结合的方法,对实验结果进行了分析。结果表明,雾化过程与相间相对雷诺数密切相关,在相对雷诺数为1 632时,由鼓泡型转变为连续射流型,而当相对雷诺数增加到1.14×105时,雾化则由连续射流型转变为紊态射流型;在雷诺数大于1.62×105后,液滴粒径急剧减小。在紊态射流形态中,雾化液滴数多且粒径微小,符合液液循环流化床制取流体冰技术对液滴尺度的要求。     

颗粒层过滤除尘和分级过滤特性的数值模拟及实验对比

IGCC和PFBC-CC燃气蒸汽联合循环发电均涉及高温除尘问题。目前尚未取得突破。在高温条件下采用移动颗粒层过滤除尘具有潜在的发展优势，该文针对移动颗粒层过滤除尘机理进行了数值模拟和实验研究，在建立离散颗粒运动数学模型的基础上，模拟计算了粉尘颗粒与过滤层颗粒碰撞次数与系统风速之间的变化关系以及过滤介质颗粒与不同粒径粉尘颗粒间的碰撞机率，用数值模拟的方法探讨了过滤颗粒层对不同粒径粉尘颗粒的选择性，并与实验结果进行了对比，研究发现，随系统风速的变化，粉尘颗粒与过滤层颗粒的碰撞频次与除尘效率之间存在定性的一致，单一粒径颗粒组成的过滤层对不同粒径的粉尘颗粒有显著的选择性。     

分离式可变热导热管实验研究

根据热能工程及化工领域中的某些实际需要 ,提出了一种新型分离式可变热导热管并进行了实验研究。该种热管能够在保持传热温度变化很小的情况下 ,自动改变传热量来适应负荷变化的需要。实验结果表明 ,当温控热管传热功率增加 2 0 0 %时 ,热管工作温度变化小于 5 %。     

脱硫废水烟道蒸发过程数值模拟研究

建立脱硫废水烟道蒸发数值模拟平台,对实验室装置和典型660 MW超临界机组脱硫废水的蒸发过程进行了数值模拟研究。结果表明:基于该平台计算出的结果与实验数据有较好的一致性,模型的准确度较高;烟气温度对脱硫废水蒸发影响较大,温度的升高将促进蒸发的加速;雾化角对蒸发影响较小,但雾化角变大会使积灰加重;非均匀粒径中大直径液滴对蒸发影响较大,完全蒸发时间更长。     

分离式可变导热管非稳态传热特性的实验研究与分析

可变导热管的导热能力可以随外界条件,如加热负荷,冷却条件的变化而变化,从而保证热管工作温度控制在要求的范围内。可变导热管非稳态传热研究是针对外界条件变化时热管传热及温度变化的响应特征的研究。     

用离散颗粒数值模拟对陶瓷过滤器滤饼结构的研究

针对IGCC和PFBC中的关键问题 ,用离散颗粒数值模拟方法对高温陶瓷过滤器滤饼的形成过程进行了数值模拟。通过对模拟结果的分析 ,得出了滤饼的内部结构特性。研究发现 ,同种粉尘颗粒在滤饼内部的分布具有显著的不均匀性。在滤饼形成过程中 ,小粉尘颗粒明显有向滤饼内部渗透的现象