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董尧清 《内燃机燃油喷射和控制》1997,(2):3-5,35
燃油滤清系统在最新的柴油机燃料喷射系统设计中变得日益重要。发动机排放法规的限制迫使燃料喷射系统制造厂设计的喷射系统需具有更高的喷射压力、更小的偶件间隙,并在电控柴油机上要能与电控装置相适应。为此,曾以在柴油滤清方面而著名的美国arker Hannifin公司的Racor分厂,最近向奥地利AVL研究所咨询,来开展一项研究,以满足目前在今后对柴油滤清技术的发展要求。AVL的研究已表明,今后低排放发动机 相似文献
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本文介绍国内最新开发的、装有小型P 系列轴针式喷油嘴的低惯量喷油器的喷油过程和配机燃烧过程的主要特点,从热力学上解释了小型轴针式低惯量喷油器改善小型分隔室式柴油机性能的原因。这种小型喷油器由于具有显著的节能效果可望具有广阔的应用前景。 相似文献
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1.泵—管—嘴喷射系统模型 本论文的目的是通过扩展和修改基本的泵—管—嘴喷射系统模拟软件,来研究当今正在开发的先进的电控燃油喷射系统。 1.1 基本的泵—管—嘴喷射系统模型 相似文献
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董尧清 《内燃机燃油喷射和控制》1996,(3):9-14,31
提出了一种实验表达式,作为确定最佳喷孔直径的有效方法,为得出这一表达式,使用燃烧分析仪测量气缸压力,对80个循环的气缸压力值进行平均。高压油管压力传感器接在喷油器体进油口处。针阀升程用电感式针阀升程传感器测定。根据实现数据提出了计算直喷式柴油机喷孔直径的表达式。所提出了的表达式的可靠度已由从5种不同柴油机上取得了实验数据所证实。结果表明,在发动机处于高速时,由表达式算出的喷孔直径值与实际油嘴喷孔值 相似文献
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应用激光全息术对柴油机油束着壁形状的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文介绍使用激光全息术,研究小型柴油机在着火延迟期内油束碰壁后形状的变化规律。以国内新开发的小型P 系列轴针式喷油嘴为例,在模拟压力罐内,研究了油束壁到水平平板、倾斜平板、以及与曲面正交相碰和与曲面斜交相碰后的情况,并进而讨论了壁面倾斜角、壁面曲率半径、壁面与喷油嘴距离、环境背压、油泵转速等条件对油束碰壁后扩散规律的影响。 相似文献