热浸镀铝钢材的抗高温氧化性能

将经热浸镀铝处理后的A3钢,在相同条件下与1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢进行了高温抗氧化性能对比试验,结果表明.A3钢经热浸镀铝后,其抗高温氧化性能可与1Cr18Ni9Ti不锈钢相比     

具有反馈控制的多种群互惠系统的全局吸引性与数值模拟

对一类具有反馈控制的非自治n种群Lotka-Volterra互惠系统进行了研究.利用微分方程比较定理,重合度理论中的延拓定理和Barbalat引理,构造适当的Lyapunov泛函,得到了一组保证系统持久性和正周期解全局吸引的充分条件.最后,利用计算机数值模拟验证了所得结论.结果表明,在所给的充分条件下,系统存在唯一全局渐近稳定的正周期解.     

不平顺路面对交通荷载引起的地基振动影响

为研究不平顺路面对交通荷载引起的成层地基振动的影响,建立交通荷载-不平顺路面-双层地基耦合模型,分别采用单相弹性介质理论与Biot饱和两相介质理论模拟地基上、下层土体,采用Kirchhoff薄板理论模拟路面系统,采用正弦曲线模拟不平顺路面;通过线性Hertzian接触模型得到不平顺路面引发的车轮-路面动力荷载. 采用Fourier变换求解系统控制方程,通过快速Fourier逆变换（IFFT）求得时域结果. 数值研究结果表明,不平顺路面引发的车轮-路面动力荷载对成层地基振动响应的影响不容忽视. 当上层土体模量较小时,动力荷载引起的地表加速度大于轴重荷载引起的加速度,是引起地表振动响应的主要因素;随着上层土体模量增大,动力荷载引起的振动相对减小,但仍不可忽略. 此外,动力荷载是引起下卧饱和土地基超静孔压响应的主要因素.     

动态工况条件下PEMFC电堆内的水热行为

PEMFC的水热行为直接影响它的性能与寿命。用现场温度测量与流体力学计算(CFD)相结合的方法,研究了kW级PEMFC电堆内部在动态工况条件下的水热行为,发现MEA表面的温度和质子交换膜内水含量分布呈现区域差异性,且随动态工况周期或电流密度的变化而变化。这种水热行为容易造成MEA局部区域水热疲劳损伤,引起裂纹生成,导致催化层结构受到破坏及质子交换膜性能衰减。控制电堆内的水热行为,减少它对MEA的损害,将是提高PEMFC电堆耐久性的有效途径。     

神东煤中有害元素分布特征初步研究

针对神东煤中汞、砷等有害微量元素含量分布特征进行了研究。结果表明,与中国煤中微量元素平均含量相比,神东矿区煤中有害微量元素含量总体水平偏低,有利于矿区环境保护和煤炭利用。     

船舱中油的存在状态及危害分析和预防措施

介绍了船舱中油的主要存在状态包括:液态油、油烟、油雾、喷雾等。当油雾或喷雾的浓度增大到一定程度时,有引起火灾和爆炸的危险。主要预防措施可以安装油雾探测装置(OMD),OMD可通过检测油雾的浓度并发出报警信号来预防爆炸的发生。     

120tAOD全铁水冶炼 400系不锈钢数学模型的应用

针对脱磷铁水+AOD+VOD三步法冶炼400系不锈钢冶炼过程,通过分析AOD炉脱碳保铬化学反应中碳、铬、温度三者之间的平衡关系,并综合考虑体系的质量和热量衡算及精炼过程的不等温状态,开发了基于Visual Basic.Net程序的AOD全铁水冶炼数学模型,可准确计算出入炉料和发热剂的用量,并分析冶炼过程的热量收支情况和影响过程热量的关键因素。与实际生产用料量相比,模型计算值误差均在8%以内,因此可用于指导生产,最终实现钢水高效化冶炼。     

曲轴箱油雾探测器研制过程中几个关键问题的分析

曲轴箱油雾探测器对保证机舱工作安全性意义重大。介绍了在研制过程中涉及到的关键技术,如油雾浓度的测量方法、波长及传感器的选择、油雾样品的制取、误差修正、减少误报警等,同时指出,开发过程应严格按照有关船规要求,避免在今后产业化过程中走弯路。     

基于矿山物联网构建设备点检自动化系统研究应用

通过分析众多选煤厂设备检修工作、设备巡检维护制度和目前所使用的设备点检系统的工作基础上,通过基于现有矿山物联网技术,在选煤厂设备管理基础上构建一套自动化点检系统,对其关键运行设备的转动、轴承振动、承重点温度等能够反映设备现场运行状况的基本参数进行实时监测,并将反馈收集到的数据通过ZigBee网络,实时传输至集控OA系统。OA系统中利用点检自动软件对收集的数据进行分类分析,系统汇总后给出单台设备的运行状况,指导工人对设备进行针对性的保养维护检修,同时累积在系统中形成运行汇总库。