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提出了一种改进的基于ICA法的航空发动机故障信号分析方法,通过将观察信号分块并利用各块来修正分解矩阵,使其能更准确、完整地利用信号所含信息.最后,将该方法应用于发动机振动信号的分离,仿真结果与理论基本相符.该方法对于航空发动机转子振动故障诊断具有一定的参考价值和理论指导意义. 相似文献
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用Runge-Kutta四步时间推进有限体积法,结合Baldwin-Lomax代数湍流模型求解了雷诺平均守恒形式的三维Navier-Stokes方程,计算了不同发动机喷管射流矢量角时机场道面的速度、压力和温度分布。计算结果表明,发动机射流矢量角对机场道面的速度、温度分布有很大影响。 相似文献
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在介绍全尺寸飞机进气道/发动机匹配工作流场测试系统的基础上,给出了在发动机前安装飞机前机身后,在南面台架试车时测得的进口压力场数据,计算了进口压力场的畸变指数,分析了流场畸变图谱。 相似文献
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本文利用商用CFD软件对压气机转子通流部分建立了一个三维的数值模拟计算平台.对NASA Rotor 37跨音速压气机转子全工况特性进行了计算,与NASA Rotor37的实验结果对比表明,本文的网格生成技术和数值模拟方法都是比较成功的,满足一定的数值求解精度,具有工程技术应用价值.在湍流模型方面引入Baldwin-Lonax(B-L)湍流模型和Spalart-All-maras(S-A)湍流模型,并对模拟结果进行了分析对比研究.对跨音速压气机转子内流场的数值模拟结果表明:S-A湍流模型对跨音速压气机转子的模拟能力优于B-L湍流模型. 相似文献
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