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沈乃良 《机械工人(冷加工)》1986,(8)
在设备维修及二级保养过程中,常常碰到拆装车床溜板箱、齿轮箱的工作,由于缺少起重设备,通常依靠人力来抬,劳动强度大,也很不安全。为此,我们搞了一台多用途工作车。效果很好,使用方便、用途广泛,很受修理人员的欢迎。推动手把16,可以使车子在地面上自由移动。转动手轮9,使升降螺母8作上下移动,改变摇杆5与地面的夹角,使其带动固定台面6作升降运动,活动台面1底面焊有T 相似文献
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沈乃良 《柴油机设计与制造》1996,(2):59-62
<正> 高速搭齿机(型号YS5120)是南京第二机床厂引进国外先进技术的一新产品。是一台高速、高效的齿轮、齿条加工的设备,凡直径200mm模数4mm齿宽30mm以下的各种齿轮,均可在该机上加工,它的主轴冲程数,最高可达1250次/min,主轴的径向和旋转方向分别采用静压轴承和静压导轨来支承,刚度好,适应高速,大容量的切削。加上一个辅助工作台和夹具,还可以对长400mm左右的齿条进行插削加工,我厂于1988年购进了一台这样的设备,目前,该机床被用于P7泵调速齿杆的齿面和放气面的加工。 1993年,发现该机床加工出来的齿条表 相似文献
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沈乃良 《柴油机设计与制造》1994,(3):56-58
<正> MB81318凸轮磨床是长春机床厂生产的用于加工凸轮轴桃型的半自动循环的磨床,原设计除了精度稍差一点之外,应该来说其他各方面的性能还是可以的。目前我车间主要用于加工P7泵凸轮轴的粗磨加工,由于P7泵凸轮轴的结构紧凑,各凸轮轴向的位置非常接近,每个凸轮之间的开档只有间隔19mm,更有甚者在第4与第5凸轮之间还装有一个用于输油泵的偏心轮(见图2)厚度5mm,使该处位置、间隔的开档仅为7mm, 相似文献
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