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曲轴油封漏油是S195型柴油机使用中比较常见的。漏油不仅增加用户的经济负担,也浪费了能源。现对S195型柴油机曲轴油封的早期失效谈几点看法。曲轴油封的密封性主要是在曲轴旋转时,靠唇口与轴颈间形成的一定厚度的油膜。此油膜与空气接触端在液体表面张力的作用下,形成一个新月面(见图1),阻止机油的泄漏,从而达到密封目的。可见,油 相似文献
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S195型柴油机的曲轴油封和主轴瓦是比较容易损坏的零件。为了更换上述零件,必须拆装主轴承座盖。不少用户反映,经几次拆装主轴承座盖后,往往在主轴承座盖与机体接触面处出现机油泄漏现象,有时不得不更换新的主轴承座盖。 相似文献
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S195柴油机曲轴油封早期失效的分析 总被引：1，自引：0，他引：1
曲轴油封漏油是S195柴油机使用中比较常见的故障。我们知道,曲轴油封的密封性主要是靠唇口与旋转轴颈间存在一定厚度的流体动力学油膜,此油膜与空气接触端在液体表面张力的作用下,形成一个新月面(图1)阻止机油的泄漏,从而达到密封目的。由此可见,油封的密封能力主要取决于新月面,当流体动力学的油膜厚度过大时,新月面遭破坏;油膜厚度过小,新月面建立不起来,又可能引起干摩擦,造 相似文献
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