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某燃煤热电厂采用低氮燃烧+SNCR脱硝+布袋除尘+湿法石灰石-石膏烟气脱硫+湿式静电的工艺对原有烟气净化设施进行改造,以实现烟气超低排放。工程实践表明:改造后脱硫塔出口SO_2排放浓度较低,30 d内仅有三个时段超标,平均的SO_2排放浓度仅有2.54 mg/m~3。在低氮燃烧和SNCR脱硝后,30 mg/m~3保证率为57.7%,整体NO_x排放浓度偏高。但湿法脱硫塔后NO_x浓度显著下降,这可能与燃烧过程掺加污泥有关。除尘效果较为理想,湿电出口所有时段的粉尘浓度都小于3 mg/m~3。但实际运行中二次电压控制在35 kV左右,此二次电压下湿电的除尘效果不明显。 相似文献
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污泥干燥焚烧以回收其热能的资源化利用正受到越来越多的关注。污泥干燥过程中,孔隙的大小及其分布直接影响污泥中液体及气体的传递过程.进而影响干燥速率。为研究干污泥表面形貌及孔隙分布规律,采用扫描电子显微镜观测了干污泥表面形貌。利用动态氮吸附法测量了干污泥的孔隙大小。利用数理统计方法研究了孔隙分布规律,研究结果表明干污泥的孔隙分布服从对数正态分布。建立了孔隙分布模型,求解了5种干污泥的孔隙分布特征参数,模型计算值与实际测量值吻合较好,均方根误差小于18.2%,所建立的干污泥孔隙分布模型具有一定的通用性及准确性。 相似文献
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针对热泵热水器分别采用带旁通节流孔的热力膨胀阀和普通热力膨胀阀,从系统运行稳定性及除霜性能方面进行对比试验分析,为热泵机组的热力膨胀阀选型提供参考。 相似文献
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本文以R134a为制冷剂并采用三换热器设计了热泵汽车空调系统,搭建了热泵系统台架,并在制冷和制热5种工况下进行了性能测试,研究了压缩机转速、风量及环境工况对系统的影响,分析了该系统用于电动汽车的可行性。测试结果表明:温度越低,系统效率越低。-20℃压缩机转速为3 000 r/min时,系统性能系数COP约为1.5;相同工况下,系统COP随压缩机转速的增加而先增大后减小;相同工况下,系统COP随换热器风量的增加而增加。压缩机采用热泵系统,可以节约电能从而提高电动汽车续航里程。 相似文献
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分别介绍了国内外轻骨料及轻骨料混凝土的发展概况,对轻骨料混凝土的配制,泵送施工及其泵送匀质性进行了具体阐述,探讨了我国轻骨料混凝土在应用中需要解决的问题,以期指导实践。 相似文献
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SNCR+SCR联合脱硝是当前中小型循环流化床锅炉烟气脱硝的主要工艺选择。本文从SNCR+SCR联合脱硝实际运行效果出发,分析了不同锅炉运行状态下NO_x的排放情况。主要结论如下:SNCR+SCR脱硝工艺能够满足当前NO_x脱硝超低排放要求,但仍要注意氨逃逸问题。烟气含氧量的适当增加有助于SNCR+SCR脱硝;炉膛温度上升导致NO_x初始生成量上升,在喷氨控制不佳的情况,NO_x排放浓度上升。氨的投加量并不是越多越好,需建立合理的氨投加控制方法,实现NO_x的稳定排放。 相似文献
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