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1.
通过拆分上料流程,分析并计算出各个环节运行一个周期所用的时间,找到PSG设备产能瓶颈;改进了纵向传送组件,由之前的一段传输改为两段传输;改进后的设备产能提升明显。  相似文献   
2.
为了满足汽轮机转子的高可靠性设计要求,利用ANSYS的APDL语言二次开发功能,考虑汽轮机转子材料物性参数和载荷参数等多随机变量同时作用的情况,将积分随机有限元法嵌入到ANSYS软件当中,编制汽轮机转子的多变量随机应力应变均值及其各阶中心矩的计算程序,通过与Monte-Carlo模拟方法相对比,验证了该方法的正确性。根据计算得出的汽轮机转子最大应变的各阶中心矩,通过Gram-Charlier级数拟合得到汽轮机转子应变随机响应的概率密度函数,并依据可靠度计算公式计算得出转子的可靠度。同样与直接Monte-Carlo模拟方法相比较,计算结果表明,两者相对误差较小,验证了采用级数拟合方法的合理性。  相似文献   
3.
为解决传统接触式测温中存在的破坏温度场、装置布线不便且需要回收读数等问题,设计了一套瞬态温度测试装置.该装置基于比色测温原理,主要由光学系统、二象限探测器、光电放大电路以及单片机STM32组成.其中利用STM32单片机设计了无线数据传输模块,以保证实验数据的实时传输与测试温度的实时显示,大大削弱了测试环境的影响,提高了装置的易用性.利用该装置在实验室环境中进行了瞬态温度的测试实验,并与红外测温仪进行了实验结果的对比.选择了其中6个时间节点进行了测试结果的分析,结果表明:比色测温装置与红外测温仪的相对误差均小于1.2%,能够满足温度测试的需求.  相似文献   
4.
如何防止罐基础的不均匀沉降,一直是困扰软土区大型储罐建设的难题之一。文章分析了软土区大型储罐基础的常见破坏现象,针对储罐基础不均匀沉降导致储罐变形破坏问题,提出了罐基础中心加强法、罐基础内外回填料加强法、环墙沉降速率控制法等一系列防止储罐变形破坏的设计控制措施,以及沉降小处挖沟法、罐周加强限制法、压力灌浆法等储罐预压后的纠偏措施。  相似文献   
5.
本文提出了一种新的钻孔灌注桩单桩竖向极限承载力公式。它表明在相同的承载力要求下,钻孔灌注桩设计可以有不同桩长、桩径组合,可用于桩基设计优化、降低工程造价。本文研究成果对钻孔灌注桩设计与施工具有重要参考意义。  相似文献   
6.
浅析石油化工项目管理的困境和新发展方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对中国石油化工建设的项目管理进行了初步分析,提出了中国石油化工建设施工单位项目管理的提高改善办法。  相似文献   
7.
为了满足汽轮机转子高可靠性设计的需求,将响应面法和摄动随机有限元相结合,考虑转子几何参数、材料参数和载荷参数的随机性,首先采用中心指数设计进行抽样,利用步进回归分析技术确定结构的响应面近似函数,然后利用摄动法推导出结构随机响应的各阶中心矩表达式,最后计算出转子随机响应变量的各阶中心矩及其相对于各随机输入变量的灵敏度。计算结果表明,对转子的最大变形影响最大的是弹性模量,其次是转子密度和转速的影响,而轴长对其的影响可忽略不计;对转子的最大应力影响最大的是转子密度,其次是转速的影响,而轴长对其的影响可忽略不计。  相似文献   
8.
为了能更好地设计、分析核反应堆部件以及预测其寿命,本文将Chaboche本构模型与损伤模型相结合,推导了Chaboche损伤本构模型。在弹性预测-径向返回和向后欧拉积分方法的基础上,研究了模型的隐式积分算法。将Chaboche损伤本构模型链接到ABAQUS有限元程序,并利用六面体单元模拟了某型反应堆部件材料的4种变形行为,计算结果与实验值吻合良好。  相似文献   
9.
水面舰船气泡尾流的电导率特性和热特性的实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在实验室水槽中用微孔陶瓷管模拟了水面舰船的气泡尾流,采用自制的包含电导率探头和温度传感器的复合探头,测量了模拟气泡尾流的电导率信号,并在海上实测了不同水面舰船气泡尾流的电导率信号和热特征信号,分析了这两种信号的形成机理及其主要影响因素。实验测量结果表明:水面舰船气泡尾流区的电导率信号和热特征信号与非尾流区的信号具有显著差别,尾流区与非尾流区的信号差值与海洋垂直温度梯度的大小、目标船的吨位和吃水深度及航速的大小成正比。  相似文献   
10.
本文在金属材料典型蠕变过程的基础上,分别研究了蠕变各个阶段的本构模型。针对金属材料在较高应力下没有蠕变稳定阶段的现象,提出了金属材料高低应力值的判定准则并根据高低应力的不同特点推导了不同的耦合损伤本构模型。通过对舰用燃气轮机涡轮叶片材料的蠕变试验结果与模型预测结果进行比较可以看出:本文提出的蠕变模型近似地模拟金属材料的蠕变全过程,准确地预测金属材料的蠕变寿命。  相似文献   
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